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进入2026年,很多储能集成商都发现储能招标开始有了变化:中国能建旗下中储科技的7GWh电芯框架招标,首次把500Ah以上大电芯拆成独立标包,划定了2GWh的专属采购额度;中国电气装备集团电工时代则首次把600Ah以上档位单独开标,亿纬锂能628Ah电芯中标154MWh采购订单——这是央企首次针对600Ah及以上容量储能电芯的大规模集采。
一年之前,没有人预见到这个变化。2025年,虽然储能大电芯的竞争已经变得愈演愈烈。但是在实际交付和招标过程中,314Ah依然占主流。行业内有很多人都判断:314Ah电芯至少还有两到三年的主流周期。
要知道,2024年314Ah刚刚完成对280Ah的替代,成为大型独立储能和风光大基地场景的主流选择,下游集成商的设计模板、电站的运维体系、电网的验收标准才刚刚稳定下来。短期内快速切换产业技术路径的可能性不大。
可是,市场只用了半年就推翻了这个共识。而追溯这场超速切换的源头,我们必须仔细研究刚刚出炉的“十五五”规划和未来风光发展的主力军——大基地。
01
“刚需”的诞生
2026年7月印发的《新型电力系统建设"十五五"规划》为2030年划下硬指标:风光新能源装机突破28亿千瓦,新型储能超3亿千瓦,非化石能源发电量占比50%。《可再生能源发展"十五五"规划》进一步明确,"三北"风电光伏基地新增装机3.7亿千瓦以上。
真正让储能行业感到分量的是:到2030年,全国风电光伏平均置信出力要达到8%。纯光伏电站在尖峰时段实际置信出力仅1%-3%,风电则完全随风力波动。改变新能源出力波动、突然、不可预测的状况,配储几乎是唯一解法。储能的角色,由此从"配建附属"变成了顶峰能力的一部分。
为支撑置信出力目标,按照风电配置16%容量乘以2小时、光伏配置12.5%容量乘以4小时的基准,“十五五”期间全国需新增储能1700至2100GWh,年均增量300至400GWh。作为参照,2024年中国新型储能新增装机约107GWh——这意味着未来五年的年均装机,要达到2024年全年的三倍以上。
在强制配储时代,储能是开发商压到最低的成本项;进入十五五,电站资产估值逻辑正从装机规模×利用小时转向顶峰保供能力×放电时长。对大基地而言,储能从成本项变成了保障平稳出力的绝对刚需。
这种刚需还呈现出明确的长时化特征。截至2025年底,全国4小时及以上长时新型储能电站装机占比已达27.6%,较2024年底提升约12个百分点。而在德国、澳大利亚等高新能源渗透率市场,4小时以上项目已经成为主流形态。这意味着,过去围绕2小时场景形成的280Ah、314Ah电芯和5兆瓦时系统架构,正在失去它们赖以成为主流的场景基础。
02
GW级场站的算术
储能需求的颗粒度,正在跟着大基地一起变粗。
据行业媒体统计,五大六小能源央企合计已布局355GW大基地项目,目前全部处于投产或在建状态。与“十四五”时期沙戈荒项目一度被诟病的碎片化不同,“十五五”的大基地呈现出鲜明的整体化特征:外送通道统一规划,风光火储打捆实施,储能以独立主体身份参与调度。
落到场站层面,就是GW级新能源配GWh级储能的标准配置。全国范围内,单站50万千瓦以上的大型储能电站装机占比大幅提升,多个GWh级电站实现稳定投运。
GWh级场站改变的不只是数字,而是整个工程逻辑。摆在开发商面前的是一连串新的算术题。
第一笔是土地账。沙戈荒看似一望无际,但储能场站需要平整场地、检修道路、汇集升压设施,在项目全生命周期成本中的权重并不低。系统单柜容量越大,同等规模场站的占地面积就越小。12.5兆瓦时级单柜方案可以为GW级场站节省四成以上的土地资源,这在外送通道和汇集站资源日趋紧张的大基地,是实打实的投资节省。
第二笔是施工与运维账。以一座1GWh的储能电站为例,采用314Ah电芯需要约100万颗电芯,而采用790Ah电芯,数量可以降到约40万颗。每减少一颗电芯,就意味着更少的连接点、更少的采样线束、更少的控制节点,以及更低的故障概率。
对于动辄运行二三十年、地处偏远的大基地储能资产而言,可维护性几乎与初始投资同等重要。《电化学储能电站设计标准》(GB/T 51048-2025)将储能场站设计单元划定为50兆瓦,单套设备容量必须在5兆瓦时、6.25兆瓦时或12.5兆瓦时等台阶上寻找平衡——政策标准与项目颗粒度,共同锁定了储能系统集成的方向。
第三笔是合规账,也是最容易被忽视的一笔。2026年7月1日施行的GB/T 46957-2025对单簇电芯串联数量作出限制。314Ah需大量串联才能达到标准簇电量,易触碰管控上限;而500Ah以上乃至700Ah以上大电芯,可用更少串联达到同等簇电量,合规门槛的抬高悄然改写了技术路线胜负手。
03
四档梯队的卡位战
需求端的逻辑传导到供给端,呈现为一场覆盖500Ah到1000Ah以上的产品卡位战。
500Ah档是电芯制造起家企业的核心战场。宁德时代、海辰储能率先推进587Ah,楚能新能源、瑞浦兰钧、赣锋锂电、欣旺达、中创新航、融捷能源等集中布局588Ah。对这批企业而言,500Ah档是从314Ah向更大容量跃迁的"标准台阶"——既能复用现有产线的部分工艺经验,又能在材料体系和制造良率上找到相对稳妥的平衡点。
600Ah以上分化开始明显,但分化的逻辑不再是简单的"谁更大",而是各家企业基于自身的能力边界在定义产品。亿纬锂能从628Ah一路迭代至702Ah、770Ah,走的是电芯基因的深度挖掘路线;中车株洲所倡导648Ah,依托的是电力装备大工业体系下的系统集成经验;阳光电源与欣旺达押注684Ah叠片路线,核心优势在于电力电子与电芯的耦合效率;远景选择790Ah,底气来自全栈布局——从电芯化学体系、智能制造到储能系统、电站运营的全链条技术积累,使其有能力在700Ah以上区间直接锚定系统级最优解。
再往上,是千Ah级:海辰储能推出1175Ah与1300Ah电芯,其中1300Ah是行业首款原生8小时设计的长时储能电芯,比亚迪的刀片电池则做到了2710Ah。
规格的混战难免让人联想到“内卷”,但更准确的定性或许是:这是标准形成前夜的卡位战。每一家企业都在用自定义的规格争夺“下一代主流”的主导权,就像当年280Ah与314Ah之争的放大重演。
但这一次,卡位的底层逻辑各不相同:电芯厂比拼的是材料与制造极限,电力电子企业比拼的是电芯与PCS的协同效率,全栈企业比拼的是从电芯到电站全链条的收益。最终,无论选择哪一个容量台阶,胜负手都要落到同一套标尺上——系统层面的收益兑现。
业内人士的共识是,电芯物理扩容只是基础的工程难题,真正的门槛在于超大电芯能否稳定、安全、一致性地量产,并在电站中把降本、安全和寿命真正兑现出来。
兑现的标尺是系统。大电芯的经济性从来不是电芯单体成本的账,而是一笔系统账:同等系统容量下,单体电芯容量越大,所需的电芯、模组、线束、汇流、采样与控制节点越少,装配、检测与运维成本同步下降,高能量密度带来的集成度提升则直接转化为占地节省。
以790Ah电芯为例,单颗额定能量超过2.5千瓦时,体积能量密度达到440瓦时每升,搭配相应系统方案,可使储能场站全生命周期内部收益率提升4至8个百分点——对于动辄数十亿元的大基地储能投资,这个幅度足以改变项目的落地可行性。
市场研究机构InfoLink Consulting的统计显示,2026年一季度国内500Ah以上大电芯渗透率已接近5%,全年有望达到20%;GGII的预测更为激进:年内500Ah以上电芯出货量将突破140GWh。
04
从参数到交付
如果说2025年的大电芯竞争还停留在展台和参数表上,2026年的胜负手已经明确转移到交付能力上。
招标端的变化最有说服力。除了前述中储科技与电工时代,越来越多的央国企把大电芯从"加分项"变成"必选项"——独立标段的设立意味着,业主单位已经开始从系统和投资的角度接纳多种大容量规格。大电芯已经跳出了技术探索,进入到工程实践。
但定义是一回事,交付是另一回事。真正决定卡位战结果的,是谁能最快把参数表上的承诺转化为电站资产的确定性。
量产端的证据同样在积累。远景动力宜昌基地从开工到首颗790Ah电芯下线仅用262天,这个规划年产能40GWh、全球首个百GWh级储能全产业链基地的投产速度,验证的不只是某一家的工程能力,而是大电芯产线复制与规模交付的产业可行性。海辰储能山东一体化产业园的千Ah电芯已进入试生产阶段。
更实锤的验证来自应用侧,而且正在多条容量线上同步发生。
在500Ah+区间,2025年底并网的内蒙古包头400兆瓦/2400兆瓦时独立储能项目,批量采用587Ah大电芯,成为国内首个实现7兆瓦时级系统大规模应用的标杆工程,验证了500Ah级电芯在GWh级电网侧储能中的工程可行性。
600Ah+区间,2026年1月投运的河北灵寿200兆瓦/400兆瓦时储能电站,批量搭载亿纬锂能628Ah电芯,成为全球首个600Ah级电芯规模化应用项目,标志着600Ah档从参数表正式迈入电站运行检验。
在700Ah+区间,远景动力宜昌基地首批790Ah电芯下线即发运德国,在欧洲成熟电力市场中得到实践;同时,远景与国众能源入选内蒙古乌海600MW/2400MWh储能电站优选结果公示,这一总规模达2.4GWh的构网型长时储能项目,将为700Ah以上大电芯在国内大基地场景中的系统适配性提供进一步验证。
三条容量线、多种应用场景同时给出正向反馈——这不是某一家企业的独角戏,而是大容量化技术路线整体工程可行性的标志性注脚。
值得注意的是,产业内部对"大"的节奏保持着罕见的清醒。大电芯容量迭代依然受制于物理边界、安全与经济性的权衡、标准化与碎片化的博弈三重刚性约束,不会每年一大步。
但这并不意味着某一容量区间会被预先排除——500Ah+、600Ah+与700Ah+都在以各自路径接受市场验证,谁能率先在批量交付中证明系统收益的确定性,谁就能在标准定局前占据更有利位置。
05
“大”的尽头
回到最初的问题:大电芯是必然吗?
政策给出了需求端的答案。十五五规划把储能从成本项变成资产项,GWh级场站把系统容量从5兆瓦时推向12.5兆瓦时乃至20兆瓦时,新国标把合规的门槛悄悄垫高——三层逻辑叠加,大电芯已经不是选择题。
市场给出了供给端的答案。渗透率一年之内从5%冲向20%,央国企集采独立设包,头部企业长协订单中500Ah以上占比超过九成——产业的真金白银已经投了票。
但必然也不等于冒进。标准未定局的卡位战里,每一轮容量迭代都意味着产线的升级甚至重建,选错技术路线的企业,面临的可能是数十亿元投资变成沉没成本。2026年上半年,已经有头部电池企业停止新增314Ah产线投入,将全部资源转向更大规格电芯产线;而去年才完成314Ah扩产的二线企业,正站在产能改造的十字路口。
当前的格局是:500Ah档参与者最多,赛道最拥挤,也是最早进入规模化交付的大电芯区间;600Ah档紧随其后,亿纬、中车、阳光等企业各押628、648、684Ah等细分规格,竞争已转入能不能稳定交付、能不能在系统中兑现承诺;700Ah档的玩家以全栈能力和海外验证建立差异化优势,远景动力790Ah的量产与出口交付,已证明这一区间的工程可行性。三个区间同步接受市场检验,没有哪一条路线被预先判出局。
谁将在十五五最终定义主流,没有答案,也不该急着给答案。
往更远处看,十五五之后的长时储能需求——8小时以上时长、构网型能力的强制标配——注定会把颗粒度继续推粗。
留给314Ah的时间不多了。但比多大更值得追问的是:哪一个规格能真正经受住GW级场站年复一年的运行检验,把参数表上的承诺兑现为电站资产的确定性。
当所有参与者都冲向更大,行业更需要的是与超大电芯匹配的安全标准、验收体系与回收链条,而非又一次参数竞赛和价格战。实践,才是检验大的唯一标准。
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