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机票退票手续费偏高
退改规则晦涩难懂
平台公示不透明
你购买机票时遇到过这些问题吗?
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据人民日报消息,针对这些群众关切的机票退改服务难题,中国航协正牵头推进行业服务升级,全新机票退改专项标准,计划年内正式出台实施。
01
为何机票退票会产生手续费?
机票、航班座位具备极强时效性、不可存储性、资源独占性三大特点。民航航班飞行计划提前锁定,飞机调度、航油储备、机组排班、空管指挥、机场地勤等各项成本均提前配置,成本不会因座位空置减免。航班起飞后,空置座位无法二次销售,属于不可逆的资源损耗。
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目前国内航司普遍实行阶梯式退改收费机制:旅客申请退改时间越早,航司二次售票的空间越大,手续费标准就越低,反之费用相应提高。
02
当前机票退改行业存在哪些短板?
阶梯式收费模式落地过程中,诸多服务问题让旅客频频踩坑,主要集中在三大痛点:
✅规则公示不透明:部分线上平台、票务代理存在退改条款字体过小、位置隐蔽、默认折叠、术语晦涩等问题,旅客购票前难以清晰知晓退改规则。
✅国际机票退改混乱:部分外航扣费规则不公开、费率不透明,销售平台解读不到位,跨境退改纠纷频发。
✅行业标准不统一:国内航司虽均采用阶梯收费逻辑,但在退改时间节点、手续费比例、免费退改门槛等细节上标准不一,行业服务缺乏统一规范。
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03
民航服务全面升级,新规计划年底落地
针对行业痛点,中国航协牵头出台系列整改优化举措,实打实破解旅客退改难题:
年内出台统一退改标准,彻底告别“隐形规则”
行业专项团体标准正在加紧制定,计划2026年内正式落地。新规将统一航司、售票平台服务要求,明确所有购票渠道必须通过醒目字体、前置弹窗、专属标识等方式,在旅客支付前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景,从源头保障旅客知情权与选择权。
率先落地惠民政策,放宽退改限制
东航已率先优化国内客票退改规则,自8月6日(含)起销售的国内机票,所有舱位均可在航班起飞前14天以上免费退改,打破了传统折扣票无法免费退改的行业局限,为旅客提供更灵活的出行保障。
强化行业培训,规范服务流程
针对客服、票务代理、线上平台工作人员开展常态化专项培训,统一退改规则解读、纠纷处置标准,规范一线服务口径,提升旅客问题处置效率。
攻坚国际机票痛点,实现跨境服务透明化
督促国内航司及售票平台细化国际航线退改规则、前置风险提示,主动对接境外航司,持续推动跨境、跨航司退改服务规范化、透明化,解决国际机票退改乱象。
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你有过机票退改的糟心经历吗?
对即将出台的新规有什么期待?
欢迎来评论区分享~
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来源:东莞阳光网 人民日报
编辑:郭文瑜 叶飞晴
审核:王玲
复核:林梅芳
签发:刘海裕
白云区融媒体中心出品
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