裁了107名应届生！星宇股份裁员风波，撞上港股IPO

相信大部分人都经历过初入社会的那种窘境吧，刚毕业手里没有存款，甚至有时候连吃饭也要靠父母接济。

怀揣着不同的梦想就开始在社会上闯荡，既有对理想的憧憬，也有对未来的迷茫。直到在这腥风血雨的社会四处碰壁，才意识到理想主义和现实主义的差距。

而在如今大学生遍地都是的时代里，这样的生活是1000多万应届毕业生的常态......

最近，常州星宇车灯股份有限公司（以下简称“星宇股份”）摊上大事了。刚入职一个多月的400多名应届生，被HR约谈，面临一个“二选一”的奇葩抉择：要么主动离职，拿半个月工资走人；要么下放车间“打螺丝”。

01

从“座上宾”到“螺丝钉”

只需要一场约谈

事情是这样的。星宇股份大手笔招了大约440名2026届应届毕业生。招聘时许诺的是研发、技术岗，说好了只下产线实习一个月。

今年7月，这帮满怀憧憬的年轻人正式入职。结果刚干了一个月，8月8日，HR突然搞“突袭”，分批约谈。

HR的理由也很“坦诚”：市场大环境不好，公司经营出了点状况。现在给你们两条路——

第一条：主动以“个人原因”辞职，公司多给你半个月工资当补偿，再给你写封推荐信。

第二条：不辞职？行，那就调岗去一线流水线“打螺丝”，工资按普工标准重新算。一名当事人提供了录音，HR反复强调“不是你们能力问题，是公司层面的原因”。这叫选择吗？这不就是逼人走吗？

图片来源于 封面新闻

更绝的是，根据当事学生提供的沟通录音，HR还暗示：不配合签字，以后的背景调查和仲裁记录可能受影响。

最后，400多人的应届生群，企业协商解除劳动合同共计107 人。部分学生选择接受调岗继续留任。

直到8月25日，常州市人力资源和社会保障局发布情况通报：

图片来源于 常州市人力资源和社会保障网

02

一边砸钱搞研发，一边劝退新人

常州星宇车灯股份有限公司，是国内车灯赛道龙头上市企业，1993年创立、总部位于江苏常州。

公司并不生产整车，核心业务为汽车车灯总成的研发、制造与销售，产品覆盖汽车前大灯、尾灯、日间行车灯、像素式智能投影大灯等全套照明产品，为宝马、大众、理想、蔚来、吉利等众多国内外车企供货。

翻开近几年的财报，营收方面，2024年营收增速29.32%，2025年营收152.6亿元，增长了15.17%，而到了2026年营收增速为10.84%；营收增速渐渐放缓。

利润方面，公司一直稳稳保持10% 以上净利率，对于汽车零部件制造企业来说属于非常优秀的盈利水平，说明赚钱能力没有变差。

但是营收增速断崖回落，从2024年接近30%的高速增长，降到2025年15%，2026一季度进一步下滑至10%以上。

图片来源于 东方财富

还有一个很关键的账上数据：研发费用。

2024年星宇股份的研发费用约6.56亿元，占营收的4.95%。2025年8.837亿元，占营收的5.79%。而2026年半年的研发费用就占营收的6.92%。

说明公司非但没有削减研发投入，研发费用还在逐年加码。一边持续砸重金招研发人才、投入新项目；一边大批量校招应届生后又劝退研发岗新人，这件事就形成了强烈的矛盾反差。

从整张利润表来看，星宇股份是一家持续盈利、净利率稳定、账上现金充足的龙头企业。

它不是亏损企业，也不是现金流断裂活不下去。真正的压力，或许是来自营收增速放缓带来的增长焦虑。

电动化浪潮之下，车灯赛道竞争加剧，公司高速扩张期已经过去。管理层出于降本增效的考量，开始收紧人力成本，而大批量校招的应届生，就成了被优先优化的对象。

就在今年7月，星宇股份第二次向港交所递交申请版本文件，重启搁置了半年之久的 A+H 上市计划，一切看起来都在向着扩张的方向走，资本市场的大门近在眼前。可就在IPO冲刺的关键节点，一场应届生劝退风波，把这家龙头企业推上了舆论的风口浪尖。

有分析认为，车灯零部件行业普遍面临主机厂的年降压力，挤压企业盈利空间。400多名硕士应届生，一年薪酬成本几千万。如果全部留用，人力成本直接拉高，对毛利率、营业成本形成冲击，进而影响H股IPO申请版本文件里的盈利数据。

虽然没有直接证据证明人员调整是为了美化上市申报材料，但处于港股IPO 冲刺阶段，企业对人力成本、利润指标的敏感度，无疑会显著提升。

说白了，在资本市场的“大局”面前，这些应届生的前途，似乎成了可以牺牲的代价。

03

宣传与现实反差

更具讽刺意味的是，点开星宇股份的官方网站，映入眼帘的便是企业文化理念。公司将“家文化——爱、感恩、责任”奉为核心价值观，倡导“团结、坦诚、拼搏、创新” 的企业文化。可这份温情满满的价值宣言，却与本次应届生劝退风波当中简单生硬的沟通方式形成了尖锐的反差。嘴上高喊着家文化，却让一批满怀期待入职的毕业生，体会不到半点“家”的温度。

图片来源于 常州星宇股份官网

对外，星宇股份也一直积极塑造温情的企业形象。公司会举办“星宇爱幼日”公益活动，组织志愿者上门陪伴慰问特殊儿童；

同时还定期开展养老院探访活动，用公益行动传递社会责任与人文关怀。可这份对外展现出来的温度，却没落到这批刚入职的应届生身上。

图片来源于 常州星宇股份官网

图片来源于 常州星宇股份官网

除此之外，星宇股份的背后，还站着一位极具传奇色彩的掌舵人周晓萍。早年她本是一名卫校教师，和商界并无交集。

但却一头扎进当时并不起眼的车灯赛道，一晃三十余年深耕行业，一路披荆斩棘。从一间小小的工厂起步，她一步步将星宇车灯打造成如今年营收超150亿元的国内车灯龙头，也被业内称作“车灯女王”。

从普通大学生、卫校教师，一路打拼成长为大家口中的常州女首富，一路亲历过奋斗的艰辛，按理说她本该更能共情刚踏出校园、初入职场年轻人的不易。

04

IPO关键期，星宇股份该怎么处理

仅仅停职一名人力资源总监，远远不足以化解这次事件暴露出的深层矛盾。约谈劝退、岗位调整这类重大人事决策，绝非HR部门单方面就可以拍板，背后折射的是企业人才规划、内部治理、风险意识的系统性漏洞。

对于正冲刺A+H上市的星宇股份来说，想要真正翻过这一页，不能只停留在道歉和人事处罚，必须从招聘源头、解约流程、企业文化、IPO风控、雇主口碑多个层面完成实实在在的整改。

首先，要在校招源头把好关口，企业应当提前结合业务、研发岗位的真实承载力，做严谨的用人需求研判，不再盲目大规模批量校招。

招聘宣讲、offer 合同里写定的研发、技术岗位，要恪守契约，不能随意推翻承诺。

就算确实需要安排新人下产线轮岗锻炼，也必须白纸黑字明确轮岗周期、考核标准、到期定岗规则，划清轮岗培养和变相逼退的边界，不能把产线轮岗当成处理多余校招人员的工具。

业务部门要和人力资源部门提前同步未来岗位缺口，不要等到学生入职之后，才发现岗位根本无法兑现。

再者，让悬浮的企业文化真正落地，不能只停留在宣传展板上。官网写满“爱、感恩、责任”，各类敬老爱幼公益活动做得有声有色，但企业文化不只是对外展示的门面，更体现在对待内部员工的细节之中。

公司需要搭建通畅、独立的员工申诉渠道，当劳资矛盾发生，给普通员工平等表达诉求的通道。

05

我们并不否认，当下汽车行业电动化转型，行业环境充满不确定性，企业经营会面临各种各样的压力，降本增效是商业现实。

但经营再难，也不该丢掉契约精神，更不该把企业战略试错的代价，压到刚刚踏入社会的年轻人身上。

对如今众多还处于失业的毕业生来说，一纸offer，就是希望！是对企业的信任。

而一家企业的口碑，靠的是一次次言行合一。财报数字可以通过经营快速做大，但被消耗掉的人才信任，想要挽回，要付出漫长的时间。

这件事也给更多公司敲响警钟：真正的行业龙头，比拼的不只是营收规模，还有更多的人文关怀！