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骑行“防晒四件套”暗藏危险!交警提醒

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近日,“防晒四件套”长款连帽防晒衣、厚底洞洞鞋、全包式防晒面罩、框式墨镜引发网友热议,成为不少骑行一族的夏日标配。然而,交警部门提醒,这套“硬核防晒”装备在遮挡紫外线的同时,也暗藏不小的交通安全隐患。

飘逸宽松的长款防晒衣下摆、衣袖,很容易在骑行途中绞进电动车后轮、车轴,直接导致车轮卡死,让骑手瞬间失衡摔倒。同时,面罩、兜帽等装备还可能遮挡眼角余光、挤压两侧视线,还会导致转头卡顿,骑手在转弯、经过斑马线时,看不见侧面驶来的汽车、非机动车及行人等,极易引发交通事故。


科普图片。(受访方提供)

厚底洞洞鞋鞋跟质地松软、整体鞋型宽大臃肿,鞋面没有包裹固定脚踝,骑行过程中鞋子极易发生滑脱、偏移。遇到紧急状况需要急刹车时,厚鞋底缓冲强、脚底摩擦力不足,脚下容易打滑卡顿,刹车动作滞后会错失最佳避险时机,极易失衡摔倒;

除此之外,这类鞋的鞋底又平、又软、又宽,脚掌中部的支撑力不足,无法稳稳地托住足部和下肢。这样一来,脚就很难找到正确的着力点。有人可能会想:成年人的足弓不是已经长好了吗?其实,即使足弓发育完全,长期走路时着力点不对,也会让足底筋膜慢慢变得松弛或缩紧,时间久了就可能导致足弓塌陷,或者引发足底筋膜炎——也就是我们常说的“跟痛症”,脚后跟一踩地就疼。

各类防晒面罩、头套仅具备遮阳的作用,材质轻薄柔软,完全不具备抗撞击、缓冲减震的防护性能。一旦出现急刹摔倒、车辆剐蹭等意外,头部缺少硬性保护层遭受撞击,极易引发颅脑损伤,一次疏忽便会造成无法逆转、终身遗憾的严重伤害。

不少电动车骑行人日常习惯佩戴各式各样的深色黑色遮阳墨镜用来抵挡强光,殊不知深色镜片会直接削减环境进光亮度,清晨黄昏、地下隧道、树荫背光路段、阴雨天气之下,路面辨识度大幅降低,很难及时留意路面坑洼、横穿行人与突发路况;宽大镜框会阻隔眼角两侧余光,压缩可视范围,催生视觉盲区,遇到路口非机动车窜出、路边行人横穿马路时,骑行人难以察觉侧边风险,错过避险时机。

交警建议

●可以选购透气款头盔,头盔内部搭配轻薄冰丝防晒面巾,兼顾防晒与安全,不要用兜帽、面罩代替头盔;

●优先选用短款、合身不飘摆的分体防晒外套;

●选择透气薄款脖套、墨镜防晒;不要佩戴宽大帽檐、遮挡侧脸视线的头套;

●优先选择包裹牢固、鞋底防滑的运动鞋。

骑电动车,一定要按规范佩戴头盔

根据公安部相关科普材料,在摩托车、电动自行车的交通事故中,因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上,而正确佩戴合格头盔可大幅降低颅脑损伤死亡率。


图源:央视网

但头盔也不是随便买一个就可以,相关监管部门在2022年12 月1日发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》新国标(GB811-2022),2023年7月1日之后生产的电动自行车头盔,必须符合该新国标;标准实施前生产的合规库存头盔,可继续销售。

选择头盔时,我们可以检查头盔是否符合该标准和3C认证。这里特别要强调,尽管外形相似,但新国标中B类也就是电动自行车专用头盔不可用于驾驶摩托车,而A类的摩托车头盔可以“向下兼容”用于电动自行车驾驶。


图片来源:某电商平台著名头盔品牌产品介绍。

另外,每个人头围大小可能有区别,需购买适合自己的型号。具体来说,试戴头盔时应确保头盔与头部贴合,束带不松不紧,这样才能做到既舒适,在意外发生时又能真正护住头颅。需要注意的是,头盔上一定不要自己随便加装饰物,否则出现意外时,装饰物先触地,可能导致脖颈扭伤,造成致命风险。

遵守交通规则

遵守交通规则是保障骑行安全的基础,具体来说,需要注意以下几点:

按规定速度行驶:电动自行车新国标将最高车速限制为25公里/小时,要控制车速在规定范围内行驶,不要私自改装超速,避免因速度过快而无法及时刹车或应对突发障碍。

正向行驶:沿车道方向行驶,遵守交通标识,避免逆行以减少与其他车辆或行人发生碰撞的风险。

走非机动车道:电动自行车应在非机动车道或允许通行的道路上行驶,避免与机动车混行造成危险。若没有,则需靠道路右侧行驶,与机动车保持安全距离。

注意观察路况:保持对周围交通环境的持续关注,提前减速避让行人、儿童或突然出现的障碍物。

此外,我们也要养成良好的安全意识,在实际骑行中,特别是经过学校、居民区,要提前减速,夜间记得开启车灯。有转向灯的车型,转向时不妨打灯提醒周围的车与人,确保其他道路使用者可以及时判断你的动作。安全遵守交通规则不是多余的麻烦,而是每天平稳通勤、保护自己和他人的必要措施。

来源:新华社、科普中国

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编辑:陈俊妍|责任编辑:杜晓华丨监制:贺明

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