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8月25日，北京越野泰钽700全球上市发布会在北京国家会议中心举行。新车定位全场景豪华智能越野SUV，覆盖城市通勤、商务出行与长途穿越等场景，共推出3款车型，官方指导价27.98万-37.98万元，焕新价24.98万元起。上市同期，官方推出总价值8.6万元的七重购车礼遇，包括3万元置换补贴、至高2.1万元华为乾崑智驾功能包补贴、限量1000台整车终身质保与一年八折回购、三电终身质保及赠送智能充电桩、5年5次免费救援与保养，乾崑巅峰版附赠两年卫星通讯套餐等。
发布会现场，北京越野官宣孙红雷出任泰钽700全球代言人。孙红雷在现场分享了试驾感受，称车辆油门刹车响应灵敏、开起来轻快敏捷，座椅坐感舒适。与新车同步，官方车主俱乐部“观山社”正式成立，将为车主提供终身专属权益，首场跨国极境之旅与“观四季·探索四境”活动也已公布。
座舱是泰钽700区别于传统越野车的重点。官方以“一舱三境”概括座舱设计，商务体面、日常松弛、旷野底气三种场景各有侧重。车载冷暖冰箱与细致的内饰处理对应商务会客需求，官方称其可充当私密移动会客厅；21.4英寸后排吸顶大屏支持七屏联动，座椅放倒后可形成1.9米长的大床，石墨烯疗愈座椅用于缓解长途疲劳；面向户外，7L/min流量的医疗级双模制氧系统应对高原高反，天通一号卫星通信保障无网区域的联络，ANC主动降噪与哈曼音响兼顾车内声学体验，音响调校由国家大剧院声学团队完成。
华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX是这辆车的核心技术之一。官方介绍，新车全车配备30个传感器和896线双光路图像级激光雷达，可在120米外识别14厘米的障碍物，并称其广角视角可消除视野盲区。据官方介绍，其行业首发的越野NOA与荒野返航功能，在无高精地图和道路标线的环境下也能自主择路、脱困，并已在兰英挂壁公路夜间8公里临崖路段实现全程零接管，完成伊犁至林芝的万里实测，路线涵盖戈壁与无网荒野等路况。
新车采用增程动力，全系均为1.5T增程器+前后双电机；越野硬件上采用八横两纵高强钢大梁车架，配备三把锁与智能四驱，原厂氮气减震支持双向8段阻尼可调。官方公布的续航数据为纯电220km、综合1340km，百公里综合油耗1.01L。
安全部分，整车高强钢占比85%、车架高强钢占比96%；华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统提供防夹心、防侧碰与爆胎稳定控制，高速行驶时遇突发行人或障碍物，系统可识别并制动避险，并叠加驾驶员失能辅助2.0。动力电池采用与宁德时代联合定制的骁遥电池越野专研版，官方称其通过2026新国标与三轴六自由度振动验证，极限环境下不起火、不爆炸。
从产品组合看，泰钽700把华为智驾、大梁车架与豪华座舱放在同一台车上，试图在硬派越野与智能豪华之间找到平衡，这也是北京越野冲击高端市场的一次尝试。定价上，27.98万-37.98万元的指导价锚定豪华区间，焕新价24.98万元起则明显拉低入手门槛，8.6万元礼遇进一步放大价格吸引力，为有硬派越野需求的消费者带来新的选择。
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