北京
科技日报记者 操秀英
8月25日，我国首条海上油田化学驱聚合物全自动生产线在天津南港工业区开工建设。项目建成后，中国海上油田化学驱核心药剂——聚合物将实现自主规模化生产。
该项目是继2021年油田化工南港化工厂建成投产后，中国海油在油田化学品领域的又一重要布局。南港化工厂自投产以来，HAILOONG CHEMICAL（“海龙”化学）品牌油田化学药剂已达18种，配方自主化率达95%，年供应量突破4.36万吨，全面服务中国海上油田并远销海外。此次开工的油田化工南港建设项目，聚焦化学驱聚合物，是南港化工厂基础上的技术升级与产能拓展。
化学驱是海上油田提高采收率的关键技术，其中聚合物驱应用最为广泛。其原理是将高分子聚合物溶于水后注入地层，通过增大溶液黏度，使驱替液在地下更均匀地推进，从而有效驱出常规水驱后残留的原油。聚合物产品的品质与稳定供应，是化学驱规模化实施的重要保障。
油田化工南港建设项目占地121.54亩，年设计总产能5.8万吨，建设干粉聚合物、乳液聚合物等6条生产线，可生产速溶耐盐聚合物、耐温耐盐聚合物、聚丙烯酰胺乳液等全系列产品。项目建成后，将与南港化工厂形成中国海油规模最大的油田化学品生产基地，为增储上产提供资源保障。
项目计划2027年9月机械完工。生产线配置分布式控制系统，实现从原料投加到成品包装全流程自动化精准管控，工艺数据全程可追溯。此前，南港化工厂已获评天津市“先进级”智能工厂，正向“卓越级”智能工厂迈进，该项目的建设将推动中国海油油田化学品智能制造水平跃升。
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