辽宁
八月的贵阳，再度引来世界的关注，2026年中国国际大数据产业博览会召开在即。热闹的会场外，贵阳市观山湖区数博大道长岭北路上，一辆辆无方向盘、无踏板的银白色无人接驳车平稳穿行，引得路人驻足拍照。这些“贵阳造”无人车行驶的数博大道，曾是一条乡间小路，如今已蜕变为贯穿贵阳贵安的城市主轴。八年间，它不仅重塑了城市格局，更成为数千家大数据企业扎根生长的“数字沃土”。
数博大道之名，源于贵阳大数据产业的“金字招牌”——数博会。2018年，贵阳市提出“建设数博大道、打造永不落幕的数博会”构想，沿长岭南路—长岭北路—白金大道布局，贯穿云岩、高新、观山湖、白云四区核心区域。如今，这条全长66.12公里、南起贵安新区北止修文县的大道，已成为贵阳贵安的城市中轴线。
数博大道远不止是一条路。以发展数字经济为核心，它是产业大道、创新大道、展示大道、智慧大道——沿线布局大数据金融城、产业城、健康城及多个产业园，核心区已形成多个10亿级产业集聚示范基地，以其为核心载体的产城融合新型智慧城市曾入选中国信通院“新型智慧城市十大典型示范案例”。道路延伸与新基建铺设同步推进，为企业生长提供了肥沃的“数字土壤”。
道路通起来，产业聚起来。世纪恒通的成长，正是路与企同频共振的生动注脚。
2006年，世纪恒通扎根贵阳高新区时，长岭南路还只是一条普通城市道路。公司早年主营增值电信服务，做数据标注“完全是顺手为之”。转折发生在2023年——大模型技术横空出世，全球对高质量训练数据的需求瞬间爆发。“市场变了，我们必须得变。”董事长杨兴海的话，道出企业转型的果断。公司迅速将数据标注独立为“第二增长曲线”重点培育，同年5月在深交所创业板上市。
转型背后，是数博大道沿线日益成熟的产业生态。太阳湖数据产业园内，标注师、标注平台、标注作业基地三者紧密咬合，形成高效运转的数据工厂。这个占地超3.3万平方米的园区，具备千人级弹性用工调度和PB级数据并发处理能力，是西南地区为数不多能独立完成“采集—标注—质检—训练”全链路闭环的AI数据基础设施。
2025年，世纪恒通数据标注业务营收首破1亿元，稳居全省首位。2026年初，300万元“免申即享”政策奖补通过数据共享核验自动比对后“送”上门来。如今，“高新世纪恒通产业园”已纳入贵阳贵安“一核多点”数据标注产业布局。从“顺手为之”到营收过亿，企业成长轨迹与数博大道延伸几乎同步——路修到哪里，产业就聚到哪里。
如果说世纪恒通代表扎根生长的力量，翰凯斯则展示了从这里出发、走向世界的可能。
这家扎根贵阳高新区的自动驾驶企业，已在数博大道长岭北路实现无人驾驶小巴常态化运营。2026年4月，“奇遇环线”在观山湖区试运营，串联起周边商圈、公园与社区。“要体验这种未来座驾，要么去美国加州，要么来中国贵州。”翰凯斯运营中心负责人汪彪的一句话，道出贵阳发展数字经济的底气。如今，无人接驳车已成为贵阳街头的网红打卡点。
2025年，翰凯斯自主研发的无人驾驶小巴从全球66个国家近1.1万件作品中突围，摘得素有“设计界奥斯卡”之称的德国iF设计奖。目前，该车型已落地全球30多个国家和地区。从数博大道出发，产品驶向全球。这条路，既是测试技术的“试验场”，也是走向世界的“起跑线”。
2026数博会将于8月28日至30日举办。八年来，数博大道沿线已集聚超3000家大数据企业，占贵阳贵安大数据企业总数的60%。
路助企兴，企因路聚。从世纪恒通的数据标注到翰凯斯的自动驾驶，数博大道与企业群落的“双向奔赴”，正是贵阳从“西南腹地”迈向“中国数谷”最生动的注脚。
天眼新闻记者 刘娟
编辑 罗昌
二审 沈安永
三审 胡丽华
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