江苏
今天，东台市北海大桥老桥“退役” ，新桥起建
8月23日清晨，在2台600吨大型浮吊设备协同配合作业下，北海大桥南幅庞大的系杆拱主体被安全吊离原有桥位，顺利吊运至指定区域，全程安全可控、高效有序。
此次拆除的系杆拱主桥跨度达56米，自重近500吨，且受航道狭窄、周边环境制约及交叉作业影响，施工风险高、技术难度大。经多轮方案论证，建设方最终采用“整体吊装、精准落位”工艺。2台600吨大型浮吊设备协同作业，确保老桥受力体系不受破坏。中交二公局北海大桥项目副经理徐文长介绍，整体吊装方式最大程度保障了结构安全，后续将在岸上完成主桥分解，并陆续展开引桥拆除工作。
旧桥拆除的同时，新桥建设已同步启动。徐文长表示，新桥桩基及下部结构施工将即刻推进，主桥钢结构加工与现场拼装也在筹备中，力争2027年元旦前南幅钢桁架顶推过河。
据了解，老桥原有通航净空尺度有限，仅适配低等级航道，无法满足连申线Ⅱ级航道通航需求，大型船舶通行受到制约。改建后，新桥通航净宽、净高将满足Ⅱ级航道通航标准，桥面设置为双向六车道并增设人非车道。
据悉，北海大桥改建提升项目属于江苏省省级重点工程，也是打造 “水运江苏” 的关键实施项目。新桥建成后，将彻底打通当地水陆交通瓶颈，有效提升内河航运承载力与城区道路通行效率，为地方交通提质、经济发展筑牢坚实基础。
来源 今东台
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
