黑龙江
路边那些熟悉的加油站，正在悄悄变成能加油、充电、买东西、洗车养车的一站式站点。 2025年成品油消费量同比下降约3%，全国加油站数量11万座、较2021年高点回落7.5%，但这张庞大的网络并没有变小，而是在换一种方式重新服务大家。 
2026年5月18日，商务部副部长盛秋平在国新办发布会上宣布，推动全国约11万座加油站系统性转型升级，打造"油气氢电服"一体化综合能源服务站。 这其中，中石化约3万座、中石油约2万座、民营及社会加油站约6万座，构成了一张全球规模最大的成品油零售网络。
转型的方向很清晰：不再只靠卖油挣钱，而是把能源补给之外能做的服务都做起来。 城区站点可以一边充电换电，一边开便民超市和自动洗车；高速和货运干道上的站点，则更适合大功率快充、加氢，以及为长途司机提供歇脚、洗漱、吃饭的空间。
中石化旗下的易捷，已经把这道题写出了成型答案。 到2024年，易捷开设了超过2.8万家便利店、超过1万家洗车网点，2024年12月30日重庆石油江南大石坝加能站开业时，易捷养车门店达到1万家。 易捷官网显示，目前其便利店2.86万家、养车门店1.2万家、咖啡门店2100家，是国内门店数量最多的直营连锁便利店和自营洗车服务品牌。
更有意思的是账面。 中国石化2024年报显示，营销及分销事业部非油品业务毛利115亿元，同比增加9亿元；其中便利店商品及服务贡献毛利111亿元，同比增长5.2亿元。 油品消费在降，非油业务反而把利润稳稳托了起来。
这张2.86万家便利店织成的网，给很多县域小厂打开了新通道。 2025年4月，易捷启动"外贸优品"专项计划，开通绿色招商通道，涵盖粮油副食、休闲食品、日用百货等八大核心品类，浙江地区超过1800家门店率先落地"零门槛入驻+闪电上架"。 加油站便利店、汽车后市场和餐饮业态整合在一起，覆盖了"自提到车到家"的全渠道服务体系，也服务着超2.5亿会员用户。
充换电这一侧的建设同样在加速。 中国石化已在全国布局充换电站超1.4万座、加氢站近150座、分布式光伏发电站超6200座。 2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%；今年5月，新能源汽车零售渗透率已达63%。 沿途补能的需求变了，加油站的场地和区位优势正好接得住。 
国道、高速沿线的加油站，有望成为重载物流补能网络的关键节点。 近期北京充换电产业展上，特来电、星星充电等头部企业推出了设备租赁、场站托管、预制舱建站等轻资产模式，让加油站布局充电业务的门槛明显降低。 政策端也在倾斜，大功率液冷超充、重卡补能、光储充一体化项目都有专项补贴细则，存量加油站升级综合能源站点被重点支持。
6万座民营及社会加油站，是这场转型里最值得关注的群体。 它们资金、品牌、供应链的起步不同，但恰恰因为如此，本地洗车行、修理厂、特产供应商、咖啡轻食品牌，都有了通过"实体+平台"模式接入的机会。 一座综合能源服务站，背后是一条由设备、货品、服务共同组成的小微产业链。 
中石化销售公司2008年创立"易捷"品牌，2014年设立易捷公司，到2024年其品牌价值已经从2018年的25.69亿元增长到217.45亿元。 十几年的时间，一家卖油的公司，慢慢成了开便利店最多、做洗车规模最大的那个。
你常去的那座加油站，下次再去的时候不妨多看一眼——它是不是多出了充电桩，屋里的便利店是不是又大了些，门口的洗车机是不是已经转起来了。 这座你每天路过、却很少仔细打量的站点，正在以一种很踏实的方式，把"加油"两个字重新写成"加能"和"服务"。 你最希望家附近的加油站，多上哪一门新服务？
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