白宫也没想到，宣布制裁伊朗后，不到24小时，伊拉克站队伊朗了？

8月20日，美国刚宣布要对伊朗搞“毁灭性经济行动”，想把伊朗彻底孤立。

可话音还没落地，国际油价就蹭蹭往上涨，布伦特原油直接冲到每桶94美元，创下近一个月新高。

最尴尬的是，美国自己的财政部长面对记者，竟然说“不理解油价为什么上涨”。

然而第二天，8月21日，正在伊拉克访问的伊朗议会议长卡利巴夫公开表态，说伊朗和伊拉克会继续站在一起，任何想分裂两国关系的企图都不会得逞。

美国这边刚挥起大棒，伊朗那边就有了新动作，接下来会发生什么？

伊拉克的算盘：跟你站一起可以，但别动我的油

卡利巴夫这次访问伊拉克，规格不低，8月19日，伊拉克总理扎伊迪、总统阿米迪和国民议会议长哈勒布西分别在巴格达会见他。

卡利巴夫还专门去了巴格达国际机场附近，悼念2020年1月在美国袭击中遇害的伊朗“圣城旅”指挥官苏莱曼尼，这个细节值得琢磨，在美国刚刚宣布要加大制裁力度的节骨眼上，伊朗议长跑到伊拉克，先悼念一个被美国打死的人。

信号已经很明显了，但伊拉克也不是没有自己的小算盘，伊拉克国民议会议长哈勒布西在会谈中直言，伊拉克是受地区动荡影响最大的国家之一。

他呼吁伊朗在霍尔木兹海峡石油出口方面给伊拉克“特殊待遇”，伊拉克总统阿米迪的表态更值得琢磨，他说伊拉克支持通过对话和外交解决分歧，强调维护各国主权。

伊拉克方面还重申，拒绝让伊拉克成为外部冲突的战场，这话表面上是说给所有人听的，但我觉得主要是说给伊朗听的，我可以和你站在一起，但我的领土你不能用来打别人。

我的看法是，伊拉克现在的处境确实很难，它和伊朗有漫长的边界、密切的经济往来、共同的宗教纽带，但同时它的石油出口高度依赖霍尔木兹海峡，而这条海峡现在基本处于半关闭状态。

伊拉克不想选边站，但现实逼着它必须做出选择。

制裁的子弹，先打中了自己人

美国这次对伊朗的制裁，名义上是冲着德黑兰去的，但实际后果正在反噬美国自己，先说伊朗那边，根据伊朗统计中心的数据，伊朗7月的年化通胀率已经达到66%，消费者价格指数同比上涨87.9%，其中食品价格涨了128%。

很多伊朗家庭已经减少了肉类等基本食品的消费，国际货币基金组织预计，伊朗今年的国内生产总值将萎缩5.4%，衰退加上高通胀，伊朗老百姓的日子确实不好过。

但美国自己也没好到哪去，在霍尔木兹海峡危机持续的背景下，美国汽油价格比一年前已经涨了大约29%。

美国8月20日不得不提前结束夏季汽油配方限制，还允许部分州暂时放宽燃油标准来增加供应，说白了就是油价太高了，政府扛不住了，只能自己打自己的脸。

更麻烦的是，如果霍尔木兹海峡继续关下去，研究机构测算纽约轻质原油期货价格可能涨到每桶94美元左右，光这一项就能把美国第四季度的通胀推高0.6个百分点。

我觉得这里有一个明显的悖论：美国想用制裁搞垮伊朗经济，但制裁越狠，全球能源供应就越紧，油价就越高，最后买单的是美国自己的消费者。

美国财政部长说不理解油价为什么涨，我倒觉得这没什么不好理解的，你一边封锁霍尔木兹海峡，一边问油价为什么涨，这不是明知故问吗？

霍尔木兹海峡快成“鬼海峡”了

说到霍尔木兹海峡，现在的情况确实很严峻，根据船舶追踪机构Kpler的数据，8月20日通过霍尔木兹海峡的大宗商品运输船只有7艘，比前一天又少了一半。

要知道，在正常时期，这条海峡每天有130到140艘船通过，从一百多艘跌到个位数，这已经不是“减少”了，这基本是断流了。

两艘和中国有关的超大型油轮本周在霍尔木兹海峡掉头，一艘满载伊拉克原油的油轮在驶往海峡途中突然掉头，另一艘刚进入波斯湾就改变航向驶离，船东们不是不想赚钱，是实在不敢拿船和船员去冒险。

运费也跟着疯涨，中东到亚洲航线的超大型油轮日租金已经飙到将近50万美元，这个成本最后都会摊到油价上，摊到每一个加油的车主身上。

我注意到一个细节：虽然船少了，但仍有船只试图穿越海峡，这说明什么？说明全球对石油的需求还在，但供应端已经被卡住了脖子，经济学最基本的原则，供不应求，价格就得涨。这个道理谁都知道。

这场仗没有赢家

回过头来看卡利巴夫在卡尔巴拉的讲话，他说美国正在寻求“体面地退出”这个地区，这个判断对不对，现在下结论还早，但有一件事是确定的：美国对伊朗的这场经济战，正在把全球能源市场、航运市场甚至粮食市场都拖下水。

卡利巴夫在巴格达和两伊商界代表座谈时还说了一段话，他说美国和以色列意识到无法在军事上战胜伊朗和伊拉克，所以转向了经济战和认知战。

他还呼吁两伊在贸易中用本国货币结算，减少对美元的依赖，这个提议短期内很难实现，但方向很明确，既然你用美元来卡我，那我就想办法绕开美元。

我觉得整件事最讽刺的地方在于：美国想用经济手段迫使伊朗屈服，但制裁的大棒挥下去，最先喊疼的可能不是德黑兰，而是美国自己的加油站和超市货架。

伊朗确实在承受痛苦，66%的通胀、5.4%的经济萎缩，这些数字背后是无数伊朗家庭的艰难日子，但美国的消费者也在承受痛苦，29%的汽油涨幅、可能被推高的通胀，这些数字背后是美国老百姓的钱包。

这场经济战打到最后，没有谁是真正的赢家，全球能源市场已经被搅得一团糟，油价在高位徘徊，运费在疯涨，供应链在断裂。

而这些成本，最终都会转嫁到每一个普通消费者身上，不管你是住在德黑兰、巴格达还是纽约，卡利巴夫说“敌人应当明白，任何试图制造分裂的企图，都只会进一步拉近伊朗与伊拉克的关系”。

这话有多少是政治表态、有多少是真实趋势，时间会给出答案，但有一件事是肯定的，当一条每天能过一百多艘船的海峡只剩下个位数船只敢走的时候，这个世界已经出了问题，而这个问题，不是靠喊几句“制裁”就能解决的。