上海
此前网传旅客买多张票只为给零食占座的事件持续发酵引发全网热议，不少网友都在讨论这种看似合规实则侵害无座乘客权益的做法到底有没有问题，如今，中国铁路官方已经给出了非常明确的最终定论，只要购票后本人未检票上车，就直接视为自动放弃对应席位的使用权，其他人没有任何资格擅自占用处置这个空位。
此前西南铁路针对这起事件发布过正式的情况说明，事件发生在8月16日上海开往成都西的K1156次列车上，当时有3名旅客一共买了6号车厢的3张硬座票，其中2人正常检票进站上车后，把一堆零食放在了第三名没有检票进站的旅客对应的006号空位上，占着座位不肯让座给有需要的无座旅客，双方协商全程没有达成一致，最后闹到了列车工作人员处。
按照铁路部门的正式表态，乘客花了钱购票但本人没有检票乘车，直接就被视为主动放弃本次列车的席位使用权，同行的第三方也没有任何资格占用处置这个空位，针对当时列车工作人员处置不及时不到位的问题，铁路部门也正式向当事的无座旅客致歉。
事件后续不少网友都在翻找相关法规佐证官方的定论，民法典相关条款明确规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐，旅客因为自身原因没法按照客票记载的时间乘坐，必须在约定的期限内办理退票或者变更手续，逾期没有办理的，承运人可以不退票款，也不再承担对应的运输义务。
交通运输部发布的铁路旅客运输规程里也明确要求，铁路运输企业应当按照有效车票记载的时间、车次、车厢号、席别和座位号运输旅客，旅客自身也必须按照有效车票标注的对应信息乘车，没有资格把席位转托给不在车上的物品或者其他人占用。
同时铁路旅客车票实名制管理办法也有明确说明，购票人必须凭乘车人的有效身份证件购买车票，铁路运输企业需要对实名制车票记载的身份信息、乘车人本人及其有效身份证件做一致性核对，非车票标注的持票人本人，自然不具备使用对应实名席位的资质。
除此之外国铁集团对应的铁路旅客运输规则也补充说明，旅客完成支付购票的瞬间，就和承运铁路企业正式建立了客运服务合同，只有本人检票上车的那一刻，才正式享有对应席位的使用权利。
列车开车之后，没来得及检票乘车的乘客，还可以享受免费改签当日24点之前其他车次车票的权利，相当于把自己没有使用的席位权益做合规流转。
这次官方明确的规则定调，直接堵死了此前不少人想出来的买多张票囤座、占座放行李放私人物品薅公共交通资源的灰色空间，公共列车的席位本质是面向乘车旅客的公共服务资源，就算买了票本人没到场检票，这个空出来的席位就该提供给有需要的其他旅客使用，靠花钱囤公共服务资源的行为本身就不符合公共交通的设立初衷。
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