湖北
之前国产新能源车价格比较便宜，相比之下宝马奔驰这类豪车价格是明显偏贵的。但这几年国产新能源车越卖越好，价格也高了很多，售价超过30万的比比皆是，反而宝马奔驰因为销量降低开始压低价格了。此次成都车展就有低于30万的宝马新车，而且是新能源车，对比部分国产新能源车看起来反而还更香一点。
8月21日新世代宝马iX3开启预订，这台车真的挺特殊的，它是宝马首款全国统一定价的车型，而且预订价就是最终上市价，价格后期不会变动，全国裸车和选装一口价，没有地区差价也没有经销商加价或降价，看来宝马为了销量真的有点着急了。
新车一共三个版本，其中iX3-30L后驱26.99万，iX3-40L-xDrive双电机四驱29.99万，最贵的iX3-50L-xDrive高性能四驱33.99万，目前只是可以预订，正式交付时间要到11月，想要买到手还需要再等一等。
该车是五座布局，车身尺寸为4885×1895×1635mm，轴距比海外版加长了108mm，达到了3005mm，全部给了后排腿部空间，后排乘坐不至于太挤了。车身颜色非常多，达到了9款，还有4种中国专属内饰，就连轮圈都有6种可选，可选项还挺多的。
车头处依然是宝马熟悉的大鼻孔，这次是3D可发光光耀封闭式格栅，数字天使光翼一体式大灯，322颗LED光源带动态迎宾灯光效果，这个设计很多人都吐槽不好看，但真的已经成为了宝马标志。
侧面有中国专属的镜光霍氏弯角，门把手是半隐藏设计，不过带电动和物理双开启方式，断电也能开门，还全系标配M运动套件和黑色高光外装组件。车尾是3D立体天羽贯穿尾灯，运动后包围和扩散器造型，辨识度还挺高的。
车内有17.9英寸悬浮中控大屏，向驾驶员倾斜17.5度。车机是宝马新一代车机系统，支持免唤醒连续对话和整车OTA。全系标配三区独立自动空调、前排座椅通风加前后排座椅加热和方向盘加热。另外还有哈曼卡顿音响、全景天窗、多层隔音玻璃、3D抬头AR-HUD。
这台车三个版本区别还是挺大的，其中30L后驱单电机配磷酸铁锂电池，CLTC续航630km，40L四驱配三元锂圆柱电池，续航702km，价格最贵的50L高性能四驱续航更是达到了919km，对比国产新能源车差距还真不大。
智驾是宝马跟Momenta联合开发的，全系标配价值超2万元的全套高阶智驾，入门就带城区NOA，不过长期用好像需要收费，3年免费城区领航Pro，8年免费高速领航Pro，到期后需要订阅，这点就不太厚道了。
不过全系标配的配置比之前的宝马车还是良心了很多，包括M运动套件、动态迎宾光毯灯组、800V高压平台、AR-HUD、三区空调、前排通风加全车座椅加热、方向盘加热、哈曼卡顿音响、全景天窗。再加上价格不超过30万，搭配上宝马这个品牌，我估计很多人还是愿意买的，剩下的就是看11月交付后的实际用户体验了。这样一台宝马新车你们觉得贵不贵？
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