浙江
2026年8月21日，第二十九届成都国际车展现场，位于1号馆H109展台的魏牌没有堆砌炫目概念，而是以一场“务实求真”的发布会，在喧嚣的车展中树立了独树一帜的清醒姿态。围绕「魏你放心」的参展主题，魏牌携归元S平台双旗舰V8X、V9X，以及全新高山家族、新摩卡（参数丨图片）Hi4 Max版全阵容亮相，正式向行业浮躁风气宣战，以“不走捷径的长期主义”重新定义国产豪华出行标杆。
拒绝速成内卷，恪守36年造车底线
面对行业内普遍存在的参数美化、续航虚标、研发周期压缩至18个月甚至更短的“速成”乱象，魏牌在现场明确表达了反对态度。发布会重点传递了 “拥抱AI，但慎用AI” 的核心理念，强调机械底盘与实车验证才是安全的绝对底线，拒绝用虚拟仿真替代真实道路测试。
长城汽车董事长魏建军近期“长城汽车36年来，没有造过一辆‘速成车’”的表态，在本次车展上得到了落地支撑。依托长城汽车36年造车积淀与总投资超5.2亿元升级的徐水智能驾驶试验场，魏牌坚持“品质没有快进键”。这一基因在魏牌产品上体现为：所有极限测试、工况验证全部前置完成，坚决杜绝让用户成为产品试错的“免费试车员”。
六年磨一剑，归元S平台铸就技术底气
本次车展首度同台亮相的V8X与V9X，核心依托的是长城全栈自研的归元S平台。据官方介绍，该平台历经六年潜心打磨、多轮迭代验证，绝非仓促落地的速成技术。长期的研发沉淀与多场景实测调校，让平台架构与整车适配性全面成熟，为产品的稳定品质筑牢根基。
现场开启交付的魏牌V8X，正是这一技术底气的具象化体现。新车定位中大型五座旗舰SUV，车身尺寸5125/2025/1821mm，轴距达3050mm。动力搭载超级Hi4混动系统，2.0T发动机配合四挡混动专用变速箱，系统最大功率500kW，最大扭矩930N·m，实现满电与馈电双“4秒级”零百加速。得益于800V高压平台与6C超充，V8X CLTC纯电续航达402km，综合续航高达1659km。
恪守实测底线，以真材实料落地放心承诺
魏牌将“问题止于试验场”作为造车铁律。V8X与V9X已完成3277项极端工况验证，覆盖零下40℃黑河高寒、70℃吐鲁番高温及川西高原等极限环境。在被动安全层面，两款车车身88%比例采用高强钢，搭配2200MPa超高强度热成型钢，全系标配完整安全硬件，杜绝“高配才有完整安全”的行业减配乱象。
座舱内，魏牌同样拒绝低成本妥协，采用12㎡抗菌抗病毒环保面料与获国际CMF设计奖的红外反射NAPPA真皮，将隐形品质转化为用户可感知的出行安全感。
精准适配全场景，重塑川渝及全国豪华出行标准
针对川渝地区山地、坡道、高原自驾及城市通勤等全场景需求，魏牌双旗舰凭借超级智慧底盘与全自研闭式双腔空气悬架，提供了兼顾舒适与操控的解决方案。其中V9X更全系标配±10°后轮转向技术，将大型SUV的转弯半径压缩至5米以内，彻底打破“大车笨拙”的痛点。
在服务端，魏牌承诺首任非营运车主三电系统终身保修，整车质保6年/15万公里，并提供6年免费全国道路救援，以长效靠谱的极致服务，打消用户对于新能源豪华车的长期持有顾虑。
结语
当行业追逐短期流量时，魏牌选择做“慢”的坚守者。本届成都车展，魏牌不仅展示了覆盖18万至40万元价格区间的完整产品矩阵，更通过实车实测的真实品质与严苛的安全体系，向高认知的理性用户证明：真正的豪华没有捷径，唯有长期主义的沉淀，方能成就真正让用户放心的出行伙伴。
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