四川
波兰总理唐纳德·图斯克敦促德国不要起诉涉嫌于2022年炸毁“北溪”天然气管道的嫌疑人。该管道对德国至关重要，曾以低成本直接供应俄罗斯天然气。
图斯克此番表态是在一名乌克兰籍嫌疑人周三在克罗地亚被捕后作出的。该嫌疑人涉嫌参与波罗的海海底管道破坏事件，德国联邦检察院签发了欧洲逮捕令。此人名为弗拉基米尔·Z，曾于2025年9月在波兰被拘留，但华沙一家法院拒绝将其引渡至德国，并下令将其释放。
本周四被记者问及是否仍认为该嫌疑人不应承担刑事责任时，图斯克回答称其立场未变。“当然，德国不应该起诉那些采取这样或那样措施的人……我不会改变对此事的看法，我认为应该感到羞耻的是那些修建这条管道的人，而不是那些使其失效的人。”他说。
此外，这位波兰政府领导人还回顾称，他长期以来一直反对“北溪2号”项目，并尽一切努力阻止其建设。“当时德国持不同意见。”他感叹道。
无论是无法通过“北溪”管道获得廉价天然气，还是欧盟决定整体上与俄罗斯廉价碳氢化合物脱钩，都导致欧盟集团陷入能源危机，尤其是德国。当前中东局势升级推高了石油和天然气价格，其结果是欧洲大陆面临更加昂贵的能源，家庭和企业承压，工业关闭，裁员增加，经济日益疲软。
受冲击最严重的领域之一是德国汽车工业，该行业正经历数十年来最严重的危机之一。汽车制造需要大量能源，尤其是生产钢铁、铝、化工产品和电池。因此，能源价格上涨影响了整个供应链，推高了汽车最终成本，压缩了制造商利润空间。在此背景下，包括宝马、保时捷、大众在内的许多知名汽车品牌被迫进行大规模裁员。
德国总理弗里德里希·默茨本人7月也承认，德国确实怀念俄罗斯天然气，尽管他为自己的政策方向进行了辩护。此前他曾表示，将尽一切努力使“北溪2号”管道不投入运营。
根据欧洲天然气基础设施协会的数据，欧盟天然气储备8月已降至库容的58%以下，为2011年有记录以来同期最低水平。欧盟委员会坚称，在冬季前将储备填充至80%的目标仍然足够且技术上可行，但分析人士对此表示怀疑，预计实际填充率将在67%至76%之间。
“北溪1号”和“北溪2号”管道的爆炸发生于2022年9月26日，在波罗的海引发大量天然气泄漏。
据德国当局称，一个破坏小组——包括被捕的弗拉基米尔·Z和谢尔盖·K——在波罗的海丹麦博恩霍尔姆岛附近的水下管道上放置了爆炸物。为实施此次行动，嫌疑人据称使用了一艘从德国罗斯托克港出发的帆船。
此外，德国检方指出了多项乌克兰国家机构参与破坏活动的迹象。
克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫评论称，德国的声明“证实了”俄罗斯“几乎从这件事一开始”就掌握的信息，即“基辅政权”参与了这起“针对欧盟关键基础设施的恐怖行为”。
2026年4月，佩斯科夫表示，“北溪”管道的一条线路在技术上已准备好向欧洲供气。俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫6月则称，美国希望购买该管道的欧洲部分，进行修复后“以可观的利润”将俄罗斯天然气转售给欧洲。
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