北京
2026赛季IndyCar系列赛还剩四站，25岁的荷兰车手里纳斯·维凯（Rinus VeeKay）正站在职业生涯的十字路口。本赛季驾驶朱科斯·霍林格车队（JHR）76号雪佛兰赛车的他，目前以积分榜第10位的成绩成为围场内“愚蠢赛季”传闻的焦点人物。
维凯与JHR车队签下的是一份为期一年的合同。本赛季后半段，他的表现堪称亮眼——最近六场比赛中拿下三次前五名和四次前十名，其中包括在俄亥俄中途岛赛道获得的第四名、在波特兰再次收获第四名，以及在万锦市取得的第七名。凭借这股强劲的上升势头，外界普遍猜测他可能成为奇普·加纳西车队或迈耶·尚克车队的潜在签约对象。
从椭圆赛道到全能型车手
尽管JHR车队在IndyCar围场中并不具备传统强队那样的庞大资源，但维凯本赛季帮助这支车队实现了快速成长。赛季初，车队的椭圆赛道表现已经相当出色，而公路赛道和街道赛道的竞争力则相对薄弱。通过赛季中期的密集测试，他们成功将原本偏重椭圆赛道的赛车调校成了具备全面竞争力的战车。
“是的，我们作为一个团队确实成长了很多，”维凯在采访中表示，“说实话，我们赛季开局不错，但当时椭圆赛道的赛车状态很好，公路和街道赛道则需要改进——测试是本赛季我们最大的幸运。我们在中途岛测试后拿到第四名，在路美赛道从第18位追上来，现在又在波特兰拿到第四名、在万锦市拿到第七名，我们成长得很快，这对我来说是一种享受。”
选择标准：胜利而非资源
这样的进步让留在JHR成为一个有吸引力的选项。然而，围场内的流言蜚语正围绕着他究竟是留下还是跳槽到资源更雄厚的车队而展开。对此，维凯明确表示，他的决定不会由预算规模或车队历史来决定，而是纯粹看性能潜力。
“我最想看到的是自己夺冠，”维凯说，“无论哪个地方能给我实现这一目标的环境，那将是我最好的选择。”
本周末，IndyCar系列赛将迎来首届“自由250大奖赛”，比赛地点设在华盛顿特区。对于维凯而言，这不仅是本赛季倒数第四站的争夺，更可能成为他向潜在新东家展示实力的重要舞台。2027年他究竟会身披哪支车队的战袍，答案或许很快就会揭晓。
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