北京
荷兰大奖赛冲刺赛排位赛，乔治·拉塞尔为梅赛德斯拿下杆位。周五下午的冲刺排位赛中，拉塞尔在赞德福特赛道做出最快圈速，击败了来自法拉利和迈凯伦的对手。
这场排位赛的竞争激烈程度超乎想象。梅赛德斯、法拉利和迈凯伦三支车队之间的差距不到0.1秒，前四名位置由三支不同车队占据。这意味着杆位的归属完全取决于当天谁发挥得更好——而拉塞尔做到了。
拉塞尔的圈速从何而来？
拉塞尔的出色表现并非偶然。练习赛中，他就已经展现出上升势头，以落后队友、积分榜领跑者基米·安东内利约0.1秒的成绩排在第三位。进入冲刺排位赛后，他在前两个阶段（使用中性胎）分别位列第五和第四，始终保持在竞争圈内。
到了决定杆位的时刻，拉塞尔拿出了关键一圈。这一圈不仅让他击败了法拉利和迈凯伦的对手，也让梅赛德斯在冲刺赛正赛中占据发车优势。
队友安东内利状态如何？
作为积分榜领跑者，安东内利在冲刺排位赛中的表现同样值得关注。此前有报道称，他在SQ1阶段曾驶出砂石区，这次失误让他付出了不小的代价。不过，安东内利此前已透露了自己在荷兰大奖赛的争冠心态，梅赛德斯双车在冲刺赛中的竞争力值得期待。
冲刺赛正赛将于周六进行，拉塞尔能否守住杆位优势、梅赛德斯能否抵挡住法拉利和迈凯伦的反扑，将是最大看点。
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