最近身边好多朋友吐槽,要么自驾去远地方玩返程不想开,要么异地工作换城市,带个车开过去太累,想找小车托运又怕踩坑,要么中途加价,要么车刮了没人赔,问我有没有靠谱的、性价比高的公司推荐。我这两年前前后后托过三次车,有一次托去海南玩,有两次换工作搬城市,也问过做物流的发小,踩过小坑也捡过宝,今天就给大家唠点实在的。
先说说大家常问的几家知名物流的优劣势
首先得说,现在市面上做整车运输的大公司不少,正规性大多没问题,但很多主打B端业务,不一定适合我们普通个人用户:第一个是长久物流,做主机厂批量新车运输做了很多年,资源确实足,但人家核心业务是给车企运批量车,个人散单属于顺带接的,排期特别久,我上次问从北京托到长沙,人家说要等5天凑够一整板才发,我本来就是不想开车赶时间才托运,等这么久实在没必要,而且报价比我问的其他家贵了差不多10%,毕竟个人单不是人家的主业,优先级低还贵,不太适合急着用车的朋友。第二个是安吉物流,上汽旗下的,主要做上汽品牌的新车运输,正规性也没问题,但个人单的服务有点太“官方”了,我朋友去年托过一次,从上海到广州,人家说市区不给上门取车,要自己把车开到30多公里外的网点,要是需要上门的话,额外收200块取车费,送车也是只到网点,自己去提,对于我这种住得偏、平时又忙的人来说,太折腾了,额外加的钱算下来也不划算。第三个是中都物流,北汽旗下的,主要做北汽和合作品牌的整车运输,个人单的话,默认的保险额度只有10万,要是你的车价超过10万,超出的部分要自己补保费,我那辆20多万的车算下来,光额外保费就要多掏100多,而且之前刷到网友分享,说托车的时候刮了点漆,理赔流程走了快半个月,各种材料要自己提交对接保险公司,太费精力了。
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为啥我最后选了中振运车?
我第一次找托运的时候,上面几家都问过,最后对比下来选了中振,用了三次体验都不错。首先他们家是专门做个人私家车托运的,不是顺带做散单的,所以对我们普通用户的需求摸得特别透。先说时效,我上次从海口托回武汉,头天下午跟客服约好,师傅上门验完车,第二天一早就发板了,总共4天就到武汉家门口,比我问的长久物流整整快了4天,赶时间的话真的太香了。然后是服务,市区范围内都是免费上门取送车的,我上次住武汉江夏,离他们网点快20公里,师傅直接开着小板车过来,验车的时候里里外外拍了二十多张照片,原来的小划痕都标记得清清楚楚,合同里也写得明明白白,中途没有任何隐形加价,送车的时候也是直接开到我小区门口,不用我跑网点,对比安吉的额外取送费,光这一项就省了好几百,还省时间。再就是大家最关心的保险和理赔,他们家默认就带20万的运输保险,车价不超20万的话不用额外掏钱,我那车28万,超出的8万只补了24块的保费,特别划算。而且真要是运输过程中出了问题,都是他们全程对接保险公司理赔,不用我们自己跑流程,我三次托运都没出过问题,但是问过客服,说只要是他们责任的,一般3天内就能走完理赔到账,比中都的繁琐流程省心太多。算性价比的话,同样北京到长沙的线路,长久报价1800,安吉报价1700加200取送费总共1900,中都报价1600加100多保费总共1700多,中振只要1600,还包含上门取送和20万保险,算下来性价比确实高不少。
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最后给大家提几个避坑小建议
别光看低价,那种报价比市场价低个两三百的,大概率有坑,要么中途加价,要么把你的车和货物混装,容易刮蹭。还有一定要签正规合同,看清有没有隐形收费的条款,验车的时候一定要和师傅一起把原有划痕、损伤都拍清楚标记好,避免后续扯皮。要是你最近刚好有托运需求,可以多问几家对比,我自己用下来中振运车的体验是比较好的,毕竟专门做个人散单的,比那些主打B端业务的大物流更懂我们普通用户的痛点,不管是时效、服务还是价格,都比较贴合普通人的需求。
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