鸿蒙智行新车上市：一口气推出10款车型，纯电续航728km，有五座/六座可选

8月20日，鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9正式上市，共推出10款车型。

①Max+仅增程：大五座42.98万元、享六座43.98万元；

②Ultra增程/纯电：增程大五座47.98万元、增程享六座49.98万元、纯电大五座47.98万元、纯电享六座49.98万元；

③Ultra+增程/纯电：增程大五座52.98万元、增程享六座54.98万元、纯电大五座52.98万元、纯电享六座54.98万元。

新车定位大型硬派SUV，提供大五座和享六座两种布局。

外观上，享界G9采用方盒子车身造型，配备鸿蒙映像灯组（星环大灯加星环尾灯）、摘星半隐藏式机械门把手和发光车标。

车身尺寸5377/2050/1897mm（含后挂式储物箱），轴距3160mm，最高离地间隙285mm，接近角23.5度，离去角26度。轮毂提供20英寸和22英寸三种选择，轮胎规格分别为275/55 R20（静音胎和AT胎）和285/45 R22，车尾可选全尺寸备胎。

外观颜色提供墨岭绿、旷野金、寰宇红、极地灰、曜石黑5种，其中曜石黑、墨岭绿、寰宇红可选黑曜套件。

内饰上，享界G9采用12.3英寸液晶仪表+双17.2英寸中控+副驾屏组成寰宇三联屏，后排配备17英寸吸顶屏，另配68英寸成像面积AR-HUD。中控台保留悬架高度、越野蠕行、差速锁、四驱和驾驶模式等实体按键，仪表台下方设透明底盘、旅拍、车外对讲和自定义按键，中央旋钮可调节全地形模式、音量与风量。

内饰采用全粒面真皮和自然真木饰板，提供橄榄灰、雅丹棕、星辉紫、云沙蓝4种配色。音响为华为悦彰卓越系列，25单元、2080W功放、7.1.4声场。

越野上，享界G9全系标配双电机四驱，自适应牙嵌式差速锁最高支持20km/h自动上锁，最快响应0.2秒。智能全地形系统可自动识别湿地、雪地、沙地、泥地、崎岖和涉水6种路况并调整底盘和动力参数，越野蠕行覆盖1至35km/h。最大涉水深度800mm，增程器进气口高度920mm，单轮最大扭矩5000N·m。

动力上，享界G9全系基于华为巨鲸800V高压平台，搭载前后双电机，前电机160kW、后电机277kW，系统综合功率437kW，零百加速最快3.9秒。增程版搭载1.5T四缸增程器，最大功率118kW，可加92号汽油。

续航上，新车配有800V高压，快充15分钟可补充约300km续航。

①享界G9 Max+增程版搭载56kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航310km，综合续航1271km。

②享界Ultra和Ultra+增程版搭载75kWh三元锂电池，大五座CLTC纯电续航405km、综合续航1366km，享六座纯电续航400km、综合续航1356km。

③纯电版搭载120kWh三元锂电池，Ultra大五座CLTC续航728km，其余版本均为701km。

智驾上，享界G9是首款按L3级自动驾驶架构设计的豪华硬派SUV，已获批最高时速120km/h的L3级自动驾驶道路测试牌照。

全车搭载38个高精度传感器，包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 5.0和全维防碰撞CAS 5.0。

座椅方面，享界G9全系标配前排双零重力座椅，支持18向电动调节、通风、加热和按摩。六座Ultra和Ultra+配备二排双零重力座椅，全车至高4个零重力座椅。座椅按摩采用集中供气加高频振子双维方式，至高20个按摩点位、5种模式和3挡力度，Ultra和Ultra+前排还带主动侧翼支撑。全系标配压缩机车载冰箱，五座版后排配10.3L收纳抽屉。

底盘上，享界G9首发华为全地形途灵平台，采用承载式内嵌大梁架构、前双叉臂加后五连杆独立悬架，全系标配集中供气式双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器，最大悬架行程130mm，高压供气流量62L/min。

官方称双阀减振器阻尼调节范围比单阀CDC提高50%以上，集中供气持续工作能力提升4.5倍，这套气源同时为座椅按摩供气。全系标配正负12度后轮转向，最小转弯半径5.2米。Ultra和Ultra+升级800V全主动可断开稳定杆和前六活塞卡钳。

安全和通信上，享界G9采用玄武架构，乘员舱核心骨架100%使用潜艇级热成型钢，含18根2000MPa热成型钢，内置约5.3米内嵌式防滚架，车顶承压能力16.5吨，全系标配11个安全气囊。

Ultra+搭载华为星河通信3.0，支持双网双卡双通、卫星通信和10公里无网车载对讲。Ultra+还配备森林级车载制氧系统，支持弥散和鼻吸两种模式，以及智能隐私光幕玻璃和双百万像素全彩智慧投影大灯（2400流明，可投射约120英寸画面）。

空间上，享界G9五座版后备厢常规容积978L，二排放倒后拓展至2058L；六座版常规容积370L，三排放倒后1198L，三排座椅最大躺倒角度126度。纯电版额外拥有128L前备箱，全系标配34L尾门后挂式储物箱。

在同级别车型上，享界G9将直接和路虎卫士、奔驰G级、方程豹豹8、坦克700 Hi4-T等车型竞争，满分10分，你觉得享界G9能给几分？

数据方面，享界G9三个配置层级的差异比较清晰：

①Max+（42.98万起）只有增程，已标配双电机四驱、空悬、CDC、后轮转向、差速锁、寰宇三联屏、68英寸AR-HUD和悦彰音响；

②Ultra（47.98万起）增加纯电动力、75kWh电池、800V主动稳定杆、六活塞卡钳、主动侧翼座椅和智慧电动门；

③Ultra+（52.98万起）再加制氧、卫星通信、车载对讲、隐私光幕和投影大灯。五座和六座之间Max+差1万元，Ultra和Ultra+差2万元。

最后问题来了，42.98万起的享界G9和路虎卫士，你选谁？