北京
8月21日，成都车展现场，别克宣布新GL8陆上公务舱焕新上市。这次只推一个版型——尊享版，官方指导价24.99万元，限时上市价24.49万元。
新车同步推出一项“金石之约，只换不修”专属权益：购车90天内，非营运车辆用户可加2999元选购，三年内若单次事故导致车辆损失达购车价的30%，即可免费置换新车。这个政策把“修不修”的问题直接换成了“换不换”，对家用买家来说，算是一颗定心丸。
动力与尺寸：主打平顺和空间
动力上，新车搭载2.0T涡轮增压发动机配9速自动变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩355N·m，WLTC工况综合油耗8.91升/百公里。这套组合不算激进，但放在一台MPV上，平顺和油耗表现更关键。
车身尺寸方面，长宽高5219mm、1878mm、1807mm，轴距3088mm，采用2+2+3七座布局。第三排坐垫宽度520毫米，靠背最大支持135度调节，官方称可舒适容纳三位成年人。全车共设46处储物空间，七人满载状态下后备箱仍可容纳9个20寸行李箱，第二排座椅放倒后可拓展至1650升装载空间。对家庭用户来说，这个“满载还能装”的数据比很多参数更实在。
内饰与座椅：舒适性配置拉满
内饰新增以橙色为主的“锦绣前程”主题，中控台及车门饰板采用大面积软质包覆，辅以菱格纹绗缝工艺。座椅采用同级唯一的爆破海绵材料填充，透气度提升50%。第二排配备全功能航空级座椅，集成通风、加热、按摩及电动腿托，靠背最大调节角度达160度，还配有可收纳小桌板与多接口拓展模块。
第二排的舒适配置基本到顶了，通风加热按摩腿托全齐，加上160度靠背调节，长途出行时第二排的体验会是这台车最核心的卖点。
安全与底盘：笼式车身配L2辅助驾驶
安全层面，新车采用十横六纵笼式铠甲结构，关键部位应用1700MPa超高强度钢，配备3014mm全域侧气帘。智能驾驶辅助系统达到eCruise L2级别，涵盖全速域自适应巡航、自动紧急制动等功能。
底盘方面，前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，并配备行业首创的座椅阻尼减振器。这个减振器设计比较少见，直接针对MPV第三排颠簸感做优化，实际效果值得后续体验验证。
整体来看，新GL8陆上公务舱尊享版把配置重心放在了座椅舒适度、空间利用率和安全结构上，24.49万的限时价在MPV市场里保持了别克一贯的性价比打法。对于多孩家庭或商务接待需求明确的用户，这台车值得纳入对比清单。
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