浙江
东海潮起，千帆过境。不产一滴油的舟山，凭创新突破、深耕船燃产业，在蔚蓝大海上打造出世界级海上加油枢纽。本期《听见·舟山》，聆听千岛之城“无中生油”、逐浪走向全球的奋进故事。
听见舟山，听见这座城
2018年，舟山海域的风，带着柴油和浪花的气息
这一年，一个数字让这座海岛城市被世界看见——
359.29万吨
这是2018年舟山保税船用燃料油的供应量，比上年猛增96.5%；结算量超过560万吨，约占全国结算量的一半。
凭借这一成绩，舟山跃升为中国第一大加油港，并首次跻身全球十大供油港。
五年跨越：从第七到第一
从全国第七，到全国第一，舟山人用了5年。
这不是一句口号，而是17个专用锚位在群岛间全面铺开的实干——马峙锚地、虾峙门南锚地、条帚门锚地……
一艘艘加注船穿行在岛屿之间，把"加油"这件事，做成了舟山的新名片。
制度创新：把蓝图变成现实
舟山这次的成绩，靠的不是只资源，更多的是制度创新。
从外锚地供油，到一船多供；
从跨关区直供，到不同税号燃料油调和……
一项项突破常规的探索，把"东北亚保税船用燃料油加注中心"从蓝图，变成了实实在在的产业。
什么是"一船多供"？
一艘加注船可以同时为多艘船舶提供燃料油加注服务，大幅提升作业效率，降低船舶等待时间。
智慧大脑：全球首个智能调度系统
2018年12月，又一个"全球首个"落地舟山——
全球首个保税船用燃料油智能调度系统 在舟山启动开发。
从进港到离港，整套流程开始有了"智慧大脑"。调度更精准、衔接更高效、成本更可控。
不产一滴油的舟山，就这样成了全球船舶的"海上加油站"。
油满全球：东海之上的回响
每年，2万艘国际船舶经过这片海域。
越来越多的船长，选择在这里加满油箱，然后再次驶向世界。
359.29万吨，不只是一个数字。
它是海浪声里中国港口的崛起，是东海之上"油满全球"的回响。
听见舟山，听见一座岛屿与世界握手的声响。
这座东海之滨的城市，用5年时间证明：
没有油，也能做出世界级的"油文章"。
文字：之粲
编辑：倩倩
审核：阳光
来源：浙江在线
图片系AI生成
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