四川
80名日本关西商界高层凑成豪华代表团，行程会谈全敲定，就等着10月飞来中国谈合作，结果临门一脚突然收到通知：10月份没空接待，要谈就等11、12月再说。
更耐人寻味的是，另一边日本一帮议员8月底就能正常访华，同样是来中国，两拨人待遇天差地别。
对外给出的理由是深圳要办APEC忙不过来，这话挑不出半分毛病，但明眼人都懂，哪是单纯排不开档期，分明是给日本递话：想做生意，先把政治上的烂账理清楚。
中方这手区别对待，分寸拿捏得很明白。
那帮8月底来的议员，看着是官方身份，其实大多是在野党和中间派，真正执政的自民党就来了一个人。
领头的伊佐进一有驻华工作经历，熟悉中国事务；还有个桥本岳是前首相之子，6月份已经来过一次，和我方外交部官员见过面，属于日本政坛里还愿意好好说话的一批人。
中方留着这条沟通渠道，是给理性声音留空间，不代表就认可日本政府现在的对华做法。
反观被推迟的关西工商团，那可是实打实的生意人，大阪、京都、神户三地商会高层悉数到场，整整80人的队伍，本想靠这次访问重启对华经贸。
关西聚集了大量制造业企业，汽车零件、精密加工产业都高度依赖中国市场，他们还想着延续老套路：政治上政府跟着美国对着干，生意上照样赚钱，也就是过去常说的政经分离。
更讽刺的是，这边商界急着来谈合作，那边日本政府反倒在背后下绊子。
8月份刚连着落地两轮出口管制，先是把芯片先进封装的核心设备全纳入管控，超薄晶圆减薄机、混合键合机这些突破高端芯片的关键装备全在列。
紧跟着又把高端五轴联动数控机床拉进管制清单，不光整机不卖，连核心零件、维修服务、软件升级都卡得死死的，实行一单一审，最长审批周期能拖半年，涉及航空航天、半导体的敏感订单基本批不下来。
日本人以为卡脖子就能拦住咱们产业升级，结果完全是搬起石头砸自己的脚。
以前咱们是觉得日本设备成熟好用，国产设备难进供应链，现在人家主动关上了门，国产企业正好借机补位。
过去几年，国内半导体刻蚀、薄膜沉积设备的国产化率涨了二三十个百分点，五轴机床的国产份额更是第一次超过进口。
这类高端装备的技术迭代，高度依赖下游工厂的海量生产数据和联合调试。
而咱们中国是全球最大的半导体制造基地和机床消费市场，日本主动让出市场，等于把自己技术进步的土壤也丢了。
而且这不是日本商界第一次在访华这事上碰壁。
去年年底，日本三家顶级经济团体本来要组织200人的大型代表团访京，最后直接宣布延期，明说去了也谈不出实质成果，这还是自1975年以来，除疫情期间头一回因为政治原因搁置年度访华活动。
今年6月又有经贸团体想组团来华，赶上老会长河野洋平病逝，最后只来了4个人草草见了一面，勉强保住沟通渠道没断。
现在日本算是多路出击，就想把对华沟通的路子全打通。
前外相岩屋毅刚接任日本国际贸易促进协会会长，这个协会是中日邦交正常化之前就成立的老牌民间沟通渠道，河野洋平生前深耕中日友好几十年，他去世之后，日本商界赶紧把岩屋毅推上来，就怕这条维系了几十年的渠道彻底断了。
岩屋毅以前当外相的时候就来过中国，和王毅外长会谈达成过十项共识，一直不赞成跟中国搞全面对抗，他已经放出消息，计划9月份就带队访华。
除此之外，日本经团联也表态，力争今年之内派出正式经济代表团来华。
至于说APEC筹备忙不过来，确实是实打实的客观情况。
深圳11月举办领导人会议，10月份正是百日冲刺的关键期，全国外事、口岸、翻译、礼宾资源都往这边倾斜，接待精力有限完全说得通。
但更深层的信号也很明确：日本首相高市早苗一直想着借着出席APEC的机会，谋求和中方领导人双边会面，可多边会议是多边场合的事，双边关系的问题得靠双边诚意解决，不能想着蹭多边会议的台阶给自己解围。
这次没说彻底不让来，只是往后推迟，既给日本留了面子，也把态度摆得很清楚。
能不能顺利成行，能不能谈出实实在在的成果，根本不在日程表排在哪天，全看日本政府在核心问题上有没有拿出诚意。
过去日本单方面定调子、政经两头占便宜的日子已经过去了，中日经贸往来的节奏，现在轮不到东京说了算。
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