在8月20日的鸿蒙智行新品发布会上,鸿蒙智行为问界M6引入了两个全新的版本——增程 Max 四驱版、增程 Max+ 长续航,上市价格分别为23.98万元和25.98万元。
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增程 Max 四驱版相比之前的增程Max+版本(25.98万元)便宜了两万块钱,当然配置肯定是降低了一些的。
配置的变化主要集中在四个部分。
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第一,可变悬架从软硬、高低可调变成了软硬可调,取消了单腔空气悬挂和魔毯智能悬挂。
第二,取消了方向盘电动调节、记忆功能,改为选配。
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第三,取消了零重力座椅、主驾座椅腿部调节功能,也是改为选配。
第四,取消了896线激光雷达,激光雷达从两颗变成一颗,毫米波雷达从五颗变成三颗。
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至于新推出的增程 Max+ 长续航版和之前的增程 Max+ 价格一样,都是25.98万元,但配置方面也是做了一些调整。
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其实最大的变化就是从之前的37kWh磷酸铁锂电池变成了53.4kWh三元锂电池,165kW前电机+227kW后电机的双电机组合变成227kW后置单电机,CLTC纯电续航从235km变成了335km,CLTC综合续航从1445km延长到1605km,其他配置都是一样的。
长续航版确实是延长了续航,通过减少电机数量、增大电池容量增加了100km的纯电续航和一百多千米的综合续航,满足了对续航有更高要求的消费者的需求。
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问界M6的销量从五月份的1.8万辆跌到七月份的五千多辆,问界此举明显是为了提振销量,一方面推出价格更低的版本,另外一方面在价格一样的情况下延长增程版的续航,但小宅认为问界M6现在的产品体系整体定价偏高,很难再回到巅峰了。
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随着其他“境字辈”厂商推出采用华为新技术的车型,而且在定价上更激进的情况下,鸿蒙智行旗下的车型销量肯定会受到一定的影响;目前来看,减配降价的做法依旧是很难吸引到消费者的关注,不断提升产品竞争力才是制胜的法宝。
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