2026年8月,一条来自Axios新闻网的报道引爆了国际舆论场——美军已在霍尔木兹海峡悄然建立一条秘密航运通道,每天有15到20艘油轮沿阿曼一侧的南部水道进出波斯湾,日均运输石油已接近1000万桶,某些夜晚甚至达到1500万至2000万桶。一名美国官员毫不掩饰地宣称:“我们已经控制霍尔木兹海峡南线两个月了。伊斯兰革命卫队可以制造麻烦,但他们控制不了海峡。我们控制。”
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与此同时,船舶数据机构Kpler的统计显示,过去两周通过霍尔木兹海峡的船舶中,超过80%选择了阿曼一侧的航道。而就在一个月前,这条航道的航运流量几乎为零。
短短数周之内,霍尔木兹海峡的控制权格局发生了根本性逆转。伊朗手中最致命的“战略武器”——封锁海峡、掐断全球能源动脉的能力——正在被系统性地瓦解。
一、秘密通道:一场精心策划的军事行动
据Axios报道,这项秘密行动由位于北卡罗来纳州布拉格堡的美国陆军第82空降师司令部负责指挥。行动流程精密而高效:每晚被划分为多个时间段,空载油轮在特定时段排成大型纵队驶入波斯湾,在阿联酋、巴林和科威特装载石油后,又在另一个时段排成纵队驶出。航行过程中设有多个检查站,美军战斗机在空中盘旋,搜寻并击落伊朗革命卫队的巡航导弹和无人机。
美国官员透露,这项行动之所以能够成功,关键在于美军中央司令部近期开展了一项为期两周的军事行动,严重削弱了伊朗的雷达和海上监视系统,使得伊朗监控霍尔木兹海峡南部航道船只通行的能力大打折扣。伊朗针对船只发起的许多攻击被美军拦截——仅一个夜晚,美军就击落了八架伊朗无人机和两枚巡航导弹。
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参与行动的油轮多为科威特、沙特和阿联酋租用的超大型原油运输船。这些巨轮载着石油驶出波斯湾后,在阿曼湾的危险区域之外将原油转移至客户的油轮上,再进入全球能源贸易体系。为躲避伊朗袭击,许多油轮选择关闭船舶转发器,有时持续数周,形成所谓的“暗船运输”。
美国能源部长克里斯·赖特表示,目前经霍尔木兹海峡运输以及改道绕行的石油总量约为每日1500万桶,已明显接近战前约2000万桶的日均水平。
二、阿曼的角色:从调停者到“同谋”
在这场权力转移中,阿曼的角色最为微妙,也最具争议。
霍尔木兹海峡最窄处仅33公里,伊朗控制着北侧水域,阿曼则扼守南侧。战前,阿曼一直是美伊双方的中间人,负责斡旋谈判。然而战争爆发后,马斯喀特的态度变得暧昧不清。
一方面,伊朗多次敦促阿曼与自己达成“共同管理霍尔木兹海峡”的协议。据伊朗方面消息,两国就建立海峡船舶通行共同机制的谈判已接近最后阶段。伊朗议会议员甚至透露,双方即将发布一份联合声明,宣布一条独立于南部航线的新通道。
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但另一方面,美国一直在对阿曼施加极端压力。特朗普多次威胁称,如果阿曼“阻碍”美国重新开放霍尔木兹海峡,美国就会将其“炸飞”。据报道,特朗普认为阿曼“没有 behaving 得当”,并警告美国可以“很轻易地”处理这个国家。部分美国官员甚至私下指责阿曼是个“双面派”,立场更倾向于伊朗。
阿曼的回应始终模棱两可。其官方声明反复无常——一会称与伊朗达成共识,一会又否认;其外长表示不会征收“通行费”,但可能考虑收取“服务费”以弥补地区治理和污染处理成本。这种摇摆姿态,本质上是在美伊两大强权之间艰难求生。
然而,当美军利用阿曼一侧的南部水道秘密运输石油时,阿曼的选择已经不言自明。无论马斯喀特是被利用还是事先知情,其结果都是一样的——阿曼的水道成为了美国瓦解伊朗战略武器的关键工具。
三、伊朗的损失:战略筹码正在流失
对德黑兰而言,这场博弈的损失堪称“极其惨重”——这不仅体现在石油收入上,更体现在战略层面的根本性削弱。
霍尔木兹海峡是全球最关键的能源咽喉,每天约有2000万桶石油(战前水平)经此运往世界各地。伊朗长期以来将“封锁海峡”视为对抗美国的终极威慑手段——一旦海峡被封锁,全球能源价格将飙升,经济危机将传导至白宫,迫使华盛顿在决策时投鼠忌器。
然而,随着阿曼航线的开通和美军护航体系的建立,这套威慑逻辑正在崩塌。
Kpler原油分析主管霍马云·法拉赫沙希直言:“越来越明显的是,伊朗至少已经部分失去了对海峡的控制。”一个月前,Kpler几乎没有发现船舶使用阿曼航道,而如今这一比例已超过80%。伊朗偏好的北部航道航运流量急剧减少,使德黑兰无法像今年春季那样对过往船只收取“过路费”。美伊谅解备忘录到期后,理论上伊朗可以恢复收费,但Kpler的数据表明,它似乎已无力有效实施。
更致命的是,伊朗的军事威慑也在失效。尽管革命卫队仍在发动袭击,但大多数船只选择无视伊朗的要求,在美国海军的保护下通过海峡。美国官员称,伊朗攻击海峡南部航道船只的能力已“大打折扣”。
特朗普已多次宣称美国“完全控制”霍尔木兹海峡,甚至扬言要在“彻底击败伊朗后”宣布海峡为“美国新领土”。虽然这些言论带有明显的政治宣传色彩——石油流量仍远低于战前水平,伊朗的袭击也从未停止——但不可否认的是,力量对比的天平正在向美国倾斜。
四、结语:一场没有赢家的博弈?
美国与阿曼的这场“双簧”确实重创了伊朗的战略布局。德黑兰手中最有力的筹码正在流失,无论是在未来的军事冲突还是谈判博弈中,伊朗都将处于更加被动的位置。
然而,这并不意味着美国已经取得了彻底的胜利。霍尔木兹海峡的控制权争夺远未结束。伊朗仍在发动袭击,石油流量仍明显低于战前水平。正如皮克林能源合伙公司首席投资官丹·皮克林所言:“如果双方的目标是‘控制’,那么我想从一开始他们就从未完全掌握过控制权。感觉他们的目标是威慑,让人看起来像是有控制权。”
在这场关乎全球能源命脉的博弈中,真正的代价将由谁承担,答案仍悬而未决。但可以确定的是,霍尔木兹海峡的权力格局已经发生了不可逆的改变——而伊朗,正在为这场改变付出沉重的代价。
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