工信部8月20日正式批复,同意浙江时空道宇科技有限公司开展卫星物联网业务商用试验,试验期两年。这是继北京国电高科之后,第二家拿到该许可的民营企业,也是浙江省首家获得全国范围卫星物联网商用试验资质的民营企业。
拿到许可意味着什么?简单说,时空道宇可以依法试点经营卫星物联网业务,依托“吉利未来出行星座(一期)”为用户提供物联网连接服务。这个星座由时空道宇全栈自主设计研发、建设和运营,一期规划部署72颗卫星(含8颗备份星),截至2025年9月已完成64颗卫星组网。
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卫星跑在600公里低轨,覆盖全球除南北极外任何地点
这批卫星运行在约600公里的低地球轨道,可以实现除南北极外全球地表任一地点的实时通信覆盖。换句话说,只要不是南北极,地面上任何位置都能连上这套系统。
这里得说清楚一个概念:卫星物联网不是让你用卫星上网刷视频的。它依托卫星通信系统实现低速率数据传输,主要用于上传位置信息、传感器采集的小体量数据,不支持常规互联网上网服务。它的核心价值在于——没有地面网络信号的区域,它照样能通信。
64颗在轨卫星,每天处理3.4亿次通信请求
时空道宇目前已经构建了从星座设计、卫星量产、运维管控到芯片模组、终端设备、行业应用的全链条闭环体系。64颗在轨卫星日均可处理约3.4亿次通信请求。
应用落地方面也有实际进展:
- 低轨卫星设备已在浙江海巡执法艇投用
- 台州正推进首批60艘渔船卫星设备安装
- 车载卫星通信终端量产交付超2万台
海外订单已落地,生态伙伴超200家
今年6月上海世界移动通信大会期间,时空道宇发布了全球首个低轨通信星座全栈开源生态,累计收获超200家生态伙伴合作意向,现场签约订单规模突破亿元。
海外市场也在推进。该公司已与亚、非、拉美20多个国家运营商建立合作,斩获中东、南美海外订单。2025年9月,企业还获得了浙江新能源汽车产业基金20亿元专项投资。
工信部对这次批复的表态很明确:卫星物联网将成为我国宽带卫星互联网的重要补充,此次批复是卫星物联网业务进一步扩大向民营开放的重要举措,有助于激发民营经济活力,支持商业航天发展。
从产业角度看,民营商业航天在卫星物联网这条赛道上,正在从“造星”走向“运营”,从技术验证走向商业闭环。第二张牌照落地,意味着这个市场不再是一家独大。
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