天津
倘若平时就爱往外跑，露营、自驾没少折腾，一直想换台既能日常代步、周末又能装下全家装备往外跑的家用SUV，那么刚刚上市的全新捷途山海L7 PLUS可能就是你的菜，新车售价11.99-16.99万，主打旅行小房车，在空间方面具有独到之处，契合自驾游、户外等场景下的用车需求，下面我们就来详细聊一聊。#捷途山海L7PLUS##全新捷途山海L7PLUS上市#
坐进车里，全新捷途山海L7 PLUS给我最直观的感受就是敞亮，特别是五座版本，不过我主要体验的七座版，胜在空间灵活多变，实用性出彩。全新捷途山海L7 PLUS车长4810mm、宽1930mm、高1705mm，轴距2820mm，尺寸还是蛮大的。
2+3+2的布局，第二排坐进去腿部有两拳多，地板中间基本纯平，三个人并排不挤。第三排我175cm坐进去，膝盖离前排一拳左右，孩子坐绰绰有余，大人短途应急也没问题。
三排座椅全是电动调节，第二排能前后滑动，靠背多档可调；第三排按个键就能放倒或立起，不用绕到后面去拉绳子。并且系统里还预设了四种一键模式——居家大床、旅行小床、驾享大床、驻车沙发，按一下，座椅自动调整到对应姿态。
我看了下“旅行小床”模式，二三排放倒，变成纯平的2米大床，最大容积1708L，躺两个人完全OK，或者平时用车搬个小家具，空间绝对够用，不用叫货拉拉。
再聊一聊动力和续航，新车配的是鲲鹏超能混动C-DM6.0，有1.5T和1.5L两套。1.5T热效率45.79%，系统综合动力数据300kW、500N·m，开起来比较有劲；1.5L热效率46.09%，系统综合动力数据267kW、417N·m，更省油。值得称赞的是，这次220km纯电续航直接全系标配，每天通勤30多公里的话一周充一次足够。节假日需要出远门，带孩子自驾游，也不用担心续航，加油可以转换续航，满油满电能跑1700km，要是不赶路，也可以使用快充，20分钟可以补充30%-80%的电量。
现在买车都在谈智能，仿佛没有就落后了。全新捷途山海L7 PLUS用的是8255智慧AI座舱，芯片算力比老款提升三倍，15.6英寸向日葵屏左右能转10度，同事和我，谁唤醒“小捷”，它就偏向对应一侧，不用刻意偏着身体观看，来回滑了滑菜单、切了几个应用，跟手度也不错。
辅助驾驶，全新捷途山海L7 PLUS升级到了猎鹰700，车顶多了激光雷达，支持高速NOA和城市NOA，不依赖高精地图，自动变道、红绿灯识别、环岛通行都能搞定，据说它还支持300多种场景自动泊车，新手停车也不用担心，不过有些功能听说今年四季度才会OTA，希望官方能早点推送。
标配哨兵模式，是谁动的车，一清二楚
聊完智能，安全这块我也特意查了资料。哨兵模式和高清行车记录仪全系标配，停路边被刮了能自动录像；此外全新捷途山海L7 PLUS还新增了TSC爆胎稳定系统，高速爆胎能帮你稳车身。再加上86%高强度钢车身、1300兆帕电池防护板、以及整车加三电终身质保，这些硬东西都在，开车会更踏实。
总的来说，全新捷途山海L7 PLUS空间挺有意思的，可坐可躺还可睡，并且可选七座版本，以后要是带着父母自驾游，不用考虑谁去、谁守家。入门就配220km纯电续航，日常通勤够用，8255座舱和猎鹰700智驾跟得上主流，安全也没缩水，对我们这些二胎家庭来说，感觉它就是照着需求清单造的。价格还维持原有区间，个人感觉比较划算。
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