北京
Zeno Power Systems公司开发的一款核动力加热器，计划搭载Firefly Aerospace的蓝幽灵月球着陆器飞往月球，执行一项演示任务，时间最早可能在2028年。
这台放射性同位素加热器由Zeno位于西雅图的工程中心主导研发，采用镅-241作为动力来源。镅-241是一种放射性同位素，通常从回收的核材料中提取。
5瓦热能，撑过14个地球日的月夜
该装置将提供5瓦的热能，足以在持续14个地球日的月夜期间维持有效载荷运转。Firefly首艘太阳能驱动的蓝幽灵着陆器于2025年3月登月，在月昼期间运行正常，但日落后不久便停止工作。
Firefly航天器副总裁Ray Allensworth在新闻稿中表示：“我们的首次蓝幽灵任务让我们直接了解了月球极端的热环境，测量到的温度从月昼超过230华氏度到夜间低于零下275华氏度。现在我们期待推进能够将任务延长到日落之后的技术，支持NASA月球基地计划以及不断增长的月球经济所需的长期表面作业。”
月昼靠太阳能，月夜靠核能
着陆器将在月昼期间依靠太阳能为NASA资助的科学载荷供电，这些载荷位于月球近侧。当夜幕降临时，Zeno的载荷将启动运行，并将数据传回地球。
Zeno Power首席执行官兼联合创始人Tyler Bernstein表示：“能够承受月夜极端寒冷的硬件，对于实现月球上的持续运行至关重要。NASA的月球基地计划已明确需要放射性同位素动力系统等技术来支持未来的月球探索，Zeno很自豪能够响应这一号召，在Firefly的蓝幽灵任务中演示这一能力。”
Firefly的发射清单上还有另外两项月球着陆器任务：一项是计划不早于2027年飞往月球远侧的任务；另一项瞄准名为Gruithuisen Domes的区域，定于2028年或更晚。
从加热器到发电机，Zeno的月球布局
除了放射性同位素加热器，Zeno还在开发放射性同位素发电机，为月球任务和地球极端环境提供电力。Bernstein表示：“随着对长期月球基础设施需求的增长，我们正在建设生产能力，以支持未来的商业和政府任务。”
除西雅图工程中心外，Zeno还在华盛顿特区和加利福尼亚州设有设施。该公司于5月完成了5000万美元的B轮融资，随后又从Seraphim Space获得了360万美元的追加融资。
Zeno的通讯经理Kelsey Bates通过电子邮件告诉GeekWire：“Zeno迄今已筹集1.05亿美元的私人投资，拥有95名员工。”西雅图中心占员工比例最大。
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