北京
【CNMO科技消息】8月20日，@小米汽车 发布小米汽车答网友问（第281集），就用户关注的澎程N70大床模式、澎程系列对坐模式设计及后备厢空间问题作出官方解答。
小米澎程N70
针对“小米澎程N70支持大床模式吗，如何操作？”的提问，小米汽车确认N70全系均支持两种成床模式，即“一二排成床”、“后排成床”。用户可在中控屏的“座椅”-“空间”-“百变大床”界面设置，也可通过小爱同学来语音调节。
进入“一二排成床”后，前排靠背向后放平，与后排座垫形成长达约1.8m的成床空间；进入“后排成床”后，二排座椅向前移动、靠背向后放倒，取下后排座椅头枕之后铺上充气床垫，即可形成长达约2m的成床空间。
关于“小米澎程系列的对坐模式，为什么选择一二排对坐，而不是二三排对坐？”的设计问题，小米汽车解释称，在产品设计初期，就认真研究过一二排对坐和二三排对坐两种不同方案。最后选择一二排，核心考虑的不是“哪张座椅更容易旋转”，而是对坐以后两个最实际的用户体验问题：对坐空间够不够、上下车是否便利。
以N90 Max为例，前排座椅旋转180°后，可以充分利用前排原有的纵向空间，与二排形成最大1760mm的双人对坐空间。
从上下车便利性角度来说，一二排对坐时，无论前排还是二排乘员，都可以很自然、方便地通过后排车门进出。如果采用二三排对坐的方案，二排座椅旋转后，不仅二三排成员之间的腿部空间会受到一定限制，座椅还会大幅侵占车门进出通道，上下车体验会明显打折扣。且我们的近90°超大开门角度，也不能充分发挥价值。
此外，小米还有一个关于对坐使用频率的洞察思考。如果是二三排对坐，每次想进入对坐场景，势必要打开第三排。如果用户的第三排座椅处于向前放倒且后备厢装载物品时，则需要先把东西搬出来，重新开启第三排才可以，便利性和效率都受影响。而一二排对坐不必考虑开启第三排，随时随地都能更便捷地开启对坐。
有部分用户关心，当车辆进入对坐模式之后，是否还有足够的后备厢空间，小米汽车称表示“不必担心”。
当进入系统预设的“会客厅”对坐模式之后，N90 Max在最大对坐空间1760mm时，后备厢还有480L储物容积，足以装下日常的随身背包、健身装备等，或者放下一套露营装备。
而N70系列对坐模式下的后备厢空间，更不必担心。当前排旋转对坐后，即使二排座椅向后移动到最后，释放最大对坐空间1687mm时，后备厢依然有622L储物容积。
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