辽宁
据保利长大、佛山新闻消息，8月16日，中山东环北延线眉蕉河主线桥顺利实现合龙，项目主体结构施工取得决定性突破。
眉蕉河主线桥分左右两幅布设，左幅桥跨总长493米，右幅总长343米，是一座大跨度预应力混凝土连续刚构桥。
该桥北接建业中路高架桥，向南衔接桂洲水道桥，是实现顺德容桂片区快速接入北延线主线、向南跨越河网直通中山黄圃的关键节点。
此次合龙，也为后续外环路互通体系转换、桥面系施工及北延线全线贯通按下了“加速键”。
中山东环北延线项目经理刘新来介绍，目前整体工程进度已完成70%，各项控制性工程正按计划有序推进。
项目全长5.338公里，起于佛山顺德容桂广珠西高速，终于中山黄圃镇广中江高速，全线采用高架桥形式，按双向八车道标准建设，设计时速100公里。
项目建成后，将串联广珠西线、广中江高速、深中通道、南中高速、中开高速等路网，打通顺德连接深圳的直达通道，使佛山通过深中通道融入大湾区1小时交通圈。
过去，顺德容桂居民前往深圳，需绕行南沙大桥或虎门大桥，耗时较长且常遇拥堵。未来，从外环路互通上高速，一路向南跨越眉蕉河与桂洲水道，接入中山东环高速一期，再直通深中通道，这条线路将成为佛山与深中通道衔接最为便捷的高速通道之一。
关于通车时间，今年3月16日，佛山市顺德区第十七届人民代表大会第六次会议召开。
政府工作报告提出，今年将全力推进佛山地铁11号线前期工作，推动佛山地铁3号线顺德港站开工建设，并力争中山东部外环高速北延线建成通车。
此次眉蕉河主线桥合龙，也为项目年内通车奠定了坚实基础。
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