吉林
京沪二线日照五莲高铁北站配套项目已经招标，估算投资2.6亿元。在沿线所有的高铁站中尤为引人注目，它不是单一的过路站，而是日照北部交通枢纽和重要门户。
日照五莲高铁北站是潍宿高铁重要站点，又是董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程的快捷通道，在未来规划中，与日照至五莲高铁连接。向北可达京津冀，向南连接长三角，形成南北高铁枢纽，并辐射至潍坊、临沂、青岛等区域。在日照北部打开通往全国各地的高铁门户，方便百姓出行。
五莲高铁北站向东直达董家口，向南通往日照港，董梁高速和潍日高速纵横交错，形成高铁、高速联动，减少了通往港区的交通压力。五莲处于诸城、西海岸和东港区这些青岛都市圈城市的核心位置，轨道上的一小时有望将五莲纳入其中。五莲高铁北站的设立，增加了与周边城市的融合与发展，依托五莲北站高铁枢纽的优势，带动企业落户和项目投资。
在高铁站周边有望增加辅助设施的建设，带动县域经济向北发展，布局公交枢纽、旅游集散、物流仓储，完善北部公共配套，缩小城乡差距。同时，加快新型产业园区的建设，形成以高铁物流为中心的产业集群和特色园区。成为日照与内地城市交流与联络的接轨站点。扩大日照港口经济对内地的影响力与辐射力，带动日照旅游、投资和临港产业的发展。
潍宿高铁的建设，让日照实现了县县通高铁的愿景，五莲高铁北站的建设，缩短了与日照主城区及港口的距离。增加了“互联网”扩大了“朋友圈”，打开日照北部门户，增加与济南、泰安、淄博等内地城市的广泛合作，利用东方桥头堡和鲁南出海口的区位优势，吸引内陆城市对临港经济的投资与合作。
五莲高铁北站的建设，是日照向内陆城市打开一扇窗口，为日照临港产业和旅游、经贸等引流。同时，也会增加对五莲及北部区域的投资建设，把这里变成临港产业的重要合作伙伴。
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