广东
大家好，今天小爱对奇瑞这次的操作真的是感到很惊讶。
8月19号，奇瑞公司发布了新一代艾瑞泽7的官方图片，并且表示新车将在8月21号开幕的成都车展完成首发亮相。一听到这个消息，老车主们一定会感到非常惊讶：“艾瑞泽7又回来啦！”
该款车型于2017年就已经停止生产了，在上一款型号的价格区间为7.29-12.69万元之间，如今又经过九年之后把这款老产品推出市场并不是为了怀念过去而只是想在当今这个竞争激烈的轿车市场中打出一条新路来。
首先从外貌上来看：颜值。
全新的艾瑞泽7已经完全脱离了老款车型的平庸风格，在外形上也朝着年轻人喜好的方向发展。前脸采用了奇瑞最新的家族式设计语言，并且使用了狭长的大灯组，具有很强的攻击力，在灯腔内还加入了两道白色LED日间行车灯，在夜晚开启之后能给驾驶者带来很好的视觉效果。中间部分采用了一个大尺寸的多边形进气格栅，并且在它的内部布置了一排蜂窝状的装饰条来增添几分动感气息，在两侧还设有锐利的空气动力学套件以及发动机舱上的隆起线条，使整辆车头看上去十分有冲击力。
侧面设计上小爱做得很好，在保留了传统三厢轿车的造型的基础上，又借鉴了轿跑车的设计理念，并在B柱之后的部分进行了车身下压处理，使车身线条更加流畅，前翼子板和车尾之间还有一条贯穿整个车身的腰线，让整辆车看上去更像是一款轿跑车型。另外还有五幅式的运动型轮毂以及红色卡钳等细节之处都很好地突出了这款车年轻化的定位。
有一个地方比较有意思，并没有模仿隐藏式的门把手，依然保留了传统的机械式门把。虽然不是特别新潮的设计，但是非常实际。冬天不会因为温度低而卡住，后期维修也比较方便。简单来说就是一款燃油车应有的清醒态度。
尾部方面，虽然官图的信息还没有全部公布出来，但是根据之前出现过的专利图片来看，大概率会采用贯穿式的尾灯、小扰流板和比较张扬的扩散器装饰。整个造型也已经大致确定了方向：不会成为一款普通的通勤车，而是希望引起人们的注意。
关于内饰以及动力方面的情况现在还在保密当中。有消息称该车将会使用T字型中控台，并配有10.25英寸液晶仪表盘与12.3英寸悬浮式中控屏幕，车内娱乐信息系统也将升级为Lion 5.0系统。在动力上也出现了很多种说法，比如搭载的是1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱或者1.5T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱，甚至还有更加强大的1.6T版车型。最后的结果还要等到成都车展才能得知。
在尺寸上，据传该车的车身长度将会超过4.8米、轴距约为2770毫米左右，距离A+级的标准越来越近了。至于售价方面，则很有可能仍然维持在目前主流家用的价格区间内，也就是大约在8万至10万元之间浮动，并且还有可能会进一步探到10万出头。
在新能源汽车横行的时代背景下，奇瑞竟然让一款燃油车重新焕发生机，这本身就是一件非常有意思的事情。它好像在告诉人们，并不是只有新能源一辆车可以选。对一些预算不足但是又希望能够买到一辆性能好、耐久性强并且具有一定特色的燃油家用轿车的消费者而言，全新艾瑞泽7可能就成为了新的选项之一。
小爱会在8月21日举办的成都车展上继续对这款车进行观察，并且可以确定的是它是情怀回归或者是十万级家用轿车中新的变数。
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