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杨洋成001号车主,岚图追光S五维定义科技FUV

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8月15日,2026岚图用户之夜在成都正式拉开帷幕。这场盛典恰逢岚图品牌成立六周年,也是岚图追光S的上市发布会。追光S 001号车主、全球代言人杨洋现身现场,与用户共同见证这款“全球首款四激光科技FUV”的正式登场。


追光S此前已开启预售,顶配车型预售价30.99万元,预售1小时订单破万辆。7月,岚图汽车交付13189辆,1-7月累计交付89453辆,同比增长31%。在品牌六周年的关键节点上,追光S被寄予厚望——它不仅是岚图产品矩阵的最新成员,更承载着开辟科技FUV赛道的使命。岚图追光S正式公布售价——四激光后驱Max版22.39万元(限时权益价),直接将全系标配四激光雷达的科技FUV带入20万级市场。

全球首款科技FUV,追光S用五维标准立下标杆

追光S定位“全球首款四激光科技FUV”,FUV即Fashionable Utility Vehicle”(时尚多功能车)。发布会上,岚图汽车CBO邵明峰阐释了科技FUV的五大核心标准——Fashion、Fun、Future、Firm、Full,五个维度分别对应颜值、驾趣、科技、安全、舒适。



Fashion UV(颜值一眼入迷):追光S采用轿跑溜背式设计、分体式尾翼、Z字形侧面线条,提供麦芒黄、跃日红、暮山紫、杜若白等9种外观配色,瞄准年轻用户的个性化审美。

Fun UV(驾趣人车合一):双电机四驱输出475kW,全域800V高压平台,零百加速进入3秒级,配合岚擎模式,前双叉臂+后五连杆独立悬架、全铝底盘、80mm高度可调空气悬架、CDC可变魔毯悬架、四活塞固定式前卡钳,强调“好开好玩”的驾驶体验。

Future UV(科技预见未来):全系标配华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达,搭载全新一代鸿蒙座舱,构建全场景智能化能力。

Firm UV(安全全维守护):超中保研C-IASI 5G安全开发标准,19横11纵8立体梁笼式安全车身,安全决不妥协。

Full UV(座舱满级享受):3000mm轴距、主副驾双零重力座椅、伊姆斯躺椅模式、6.6L双开门冰箱、4D律动座椅、四门电吸门,将舒适配置拉满。



FUV的价值不在于造一个新词,而在于用这五个可量化的维度,回应26-38岁新时代主流年轻人的真实需求——一台车能否同时满足颜值、驾趣、智能、安全、舒适,正是FUV试图回答的问题。而在五个维度中,Future所代表的智能化能力,恰恰是FUV区别于传统SUV最核心的“分水岭”——它让“全场景”三个字不只是口号,而是可以被技术验证的日常体验。

全系标配四激光雷达,追光S把感知力拉满

追光S全系标配四激光雷达方案:1颗前向896线双光路图像级激光雷达,加3颗高精度固态补盲激光雷达(左右后),全车共计33个高性能传感器。包括3颗前向分布式4D毫米波雷达、2颗后向毫米波雷达、12个高清摄像头、12颗超声波驻车雷达,构建起360度全向感知矩阵。



前向896线双光路图像级激光雷达可在高速行驶状态下识别120米外14厘米高的低矮障碍物,对锥桶等异形障碍物的感知识别距离提升77%,对低反射率目标的识别距离提升190%——这意味着夜间或雨雾天气下,传统感知方案容易漏判的暗色物体、破损路面,追光S能更早捕捉。侧向双补盲雷达让机械车位泊车、老城小巷会车更有底气;后向补盲雷达则能精准识别悬空的充电箱、下沉的台阶、滚动的轮胎等传统雷达难以捕捉的障碍物。

在华为乾崑智驾ADS 5的算法支撑下,WEWA 2.0端云协同架构将云端60 EFLOPS算力与车端感知融合,实现了“全域可激活”的领航辅助——环岛、乡间土路、开放式广场等非标路况均可开启NCA。新增的城区漫游巡航功能,无需设定目的地即可完成红绿灯识别、路口连续通行、自主变道超车。此外,车位级充电导航、守位泊车等功能也同步落地。

截至8月15日,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破140亿公里,辅助驾驶模式下平均一次严重碰撞前安全行驶里程达947.7万公里,是中国平均值的5.27倍。这些数据指向一个结论:全场景感知能力不是配置竞赛,而是安全与体验的实质性跃升。



如果说Future维度回答的是“如何让车更聪明”,那Full维度回答的则是“如何让座舱更懂你”。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2:从“车机”到“用车管家”

座舱方面,追光S搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2。全新MoLA架构纵向打通应用、算法、硬件,智慧语音助手支持大模型车载问答、大模型新闻检索、模糊意图搜播,可以免唤醒连续对话,并能生成图文内容。智慧场景支持近130项座舱功能自由编排,用户通过语音即可创建个性化上车播报,如“欢迎小主上车,空调已开至23度,导航回家”。



双15.6英寸华为车载智慧双联屏支持三指飞屏,手机导航、音乐、办公内容可无缝流转至车机。副驾或后排乘客开车门前,屏幕自动显示车辆外部后方情况,有效规避“开门杀”风险。离车后,用户可通过手机App实时查看车辆360度全景,并与车内双向对讲,大型停车场找车、远程查看车内情况都更加便捷。

从感知到决策再到交互,追光S用一套完整的智能化链路,回应了FUV"全场景"的承诺。而这种从底层架构出发的产品逻辑,也恰好标记了岚图六年来的进化轨迹。



六周年,岚图交出的答卷不只是新车

岚图品牌成立六年来,从第一款车到如今追光S的推出,产品阵容不断丰富。追光S的到来,意味着岚图在主流市场之外,推出了科技FUV这一全新品类,轿跑溜背的颜值、3秒级零百的驾趣、C-IASI 5G安全标准、零重力座椅满级舒适,再加上全系标配的四激光雷达和全新一代鸿蒙座舱,岚图追光S将FUV的五大标准完整带入了20万级市场。

这不仅是产品层面的补齐,更是岚图品牌在六周年节点上的一次自我刷新。8月15日的成都,不仅是一场发布会,更是岚图锚定年轻群体、推进品牌焕新的重要落子。当科技FUV开始搅动20万级智能化市场,行业竞争的天平或将迎来一次新的倾斜——智能化不再只是"有没有"的问题,而是"全不全""敢不敢"的问题。岚图追光S给出的回答,值得所有对手认真对待。





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