六月盛夏,宁波国际赛道上引擎轰鸣不断。领克03中级赛道驾驶培训在此拉开帷幕,为众多车主带来了一场兼具专业性与沉浸感的驾驶进阶体验。全长4.01公里、坐拥22个弯道、最长直道达440米、垂直落差24米的赛道布局,对每一位参与者而言都是一次技术与胆识的双重考验。
此次培训并非一次简单的驾驶体验活动,而是领克“以赛促研”理念的又一次生动实践。从理论授课到模拟器训练,再到实车操练与分组跟车,层层递进的课程设计让车主们真正感受到了赛道技术的魅力。驾驶着领克03 CUP EVO赛车驰骋于赛道之上,迅猛的动力响应、扎实的底盘支撑、稳定的弯道姿态以及线性的制动反馈,无不在诉说着这套源自赛道的技术体系所蕴含的实力。
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回望历史,领克03 TCR赛车在WTCR赛事中累计斩获七届年度总冠军,九年九冠的战绩书写了中国性能车在国际舞台上的传奇篇章。进入2025年,领克03+TCR赛车在TCR China系列赛中再度摘得两冠三季,持续巩固其在性能车领域的领先地位。这些荣耀背后,是领克长期以来坚持的赛道技术反哺战略。基于相同的CMA架构打造,领克03量产车型与赛场赛车在动力总成等核心部件上实现了技术互通,WTCR赛场上积累的冠军经验得以转化为每一辆量产车在日常驾驶中的真实质感。
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在产品布局上,领克03家族构建了一套完整且层次分明的性能车矩阵:领克03大尾翼版搭载2.0TD T5发动机,最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,原厂碳纤维大尾翼为高速行驶提供充足下压力;领克03+输出309匹马力,匹配博格华纳四驱系统;领克03++则以350匹马力成为纯粹的赛道利器。从入门到旗舰,性能逐级攀升,但赛道同源的技术内核贯穿始终。这种从赛场到街道的技术传承,使领克03家族赢得了“中国第一性能家族”的口碑,在国内市场中鲜有对手能提供如此完整的产品线与技术体系。
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随着培训证书逐一发放到车主手中,本次领克03中级赛道驾驶培训圆满收官。从WTCR的国际赛场到宁波赛道的本土实践,从冠军荣誉到用户的亲身感受,领克03用一次次实际行动证明:赛道基因的意义远不止于竞技本身,它能在每一辆量产车上被真切地感知与延续。作为中国性能车领域的代表,领克03家族凭借赛道上的辉煌与产品的硬核实力,展现出中国性能车的无限可能。
本月购车福利同步推出:领克03起售价低至103,800元,叠加18,000元现金补贴、零首付方案,以及最高2万元、长达6年的免息贷款政策,旨在让更多热爱驾驶的用户能够轻松拥有属于自己的领克03。
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