听说国产奔驰GLE长轴距版要在成都车展亮相了,这是奔驰第一次国产这个级别的SUV。说实话,现在豪华中大型SUV市场挺热闹的,宝马X5早就国产了,奔驰这步走得有点晚。
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这次国产版最大的变化就是加长了轴距,达到3115毫米,车长也超过5米。尺寸上比进口版大了一圈,跟宝马X5比,车宽和轴距也占点优势。外观设计上,前大灯和进气格栅连在一起,车尾用了贯穿式尾灯,里面还有三叉星徽的光源,整体感更强。不过好不好看,还得看个人眼光。
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动力方面,国产GLE提供了2.0T和3.0T两种发动机。2.0T的功率有190千瓦,3.0T双涡轮增压有367马力,配的都是9速变速箱和适时四驱系统。参数跟进口版差不多,没缩水,这点还算厚道。
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但问题是,现在市场环境变了。国产宝马X5卖得最早,现在终端优惠挺大,稳稳占着销量第一的位置。更麻烦的是,进口奔驰GLE在一些地方优惠后,价格已经低到46万左右,跟国产宝马X5的实际成交价差不多。这就意味着国产GLE如果定价超过60万,就会跟自家进口版价格倒挂。
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消费者不是傻子,同样的车,一个进口一个国产,肯定选便宜的。更何况还有宝马X5在旁边虎视眈眈。奔驰加长轴距、国产化,本意是想提高性价比,但错过了最佳时机,定价空间被压得很紧。
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如果国产GLE起步价定在60万以内,那就会冲击自家进口车体系,还可能逼得宝马X5继续降价。如果定高价,又吸引不了那些对价格敏感的豪华车买家。这确实是个两难的选择。
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从我个人的角度看,买车还是看需求。如果你喜欢操控和驾驶乐趣,现款宝马X5还是稳妥的选择,毕竟口碑在那。如果你更看重品牌调性和内饰豪华感,又不介意进口身份,那现在优惠很大的进口奔驰GLE性价比挺高。至于愿意等国产版的人,就得接受它可能较高的定价,还要承担新车上市后价格波动的风险。
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说到底,国产GLE能不能后来居上,不光看产品本身,更考验奔驰对市场的判断和定价的勇气。现在豪华车竞争这么激烈,一步慢步步慢,奔驰这次能不能扳回一局,还得看成都车展上最终的价格。反正我作为普通消费者,就等着看热闹,顺便看看有没有机会捡个便宜。
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