国家知识产权局信息显示,清华大学;苏州亚太精睿传动科技股份有限公司;重庆交通大学申请一项名为“一种适用于真空与大气双模式运行的燃机高效高速齿轮箱”的专利,公开号CN122589970A,申请日期为2026年7月。
专利摘要显示,本发明公开了一种适用于真空与大气双模式运行的燃机高效高速齿轮箱,属于高速齿轮箱技术领域,包括下箱体、上箱体和副油箱,上箱体与下箱体围合形成齿轮箱箱体,副油箱通过管路与下箱体前端连接,且副油箱与下箱体之间连接有第一止回阀,下箱体前端侧壁连接有进油管,进油管上连接有油压传感器,油压传感器另一端连接有浮环密封润滑控制阀,浮环密封润滑控制阀另一端通过管路与下箱体连接,下箱体内部通过管路连接有齿轮润滑冷却油管,齿轮润滑冷却油管与进油管相连通。本发明通过设置浮环密封润滑控制阀及换气阀,实现高速齿轮箱在大气模式与真空模式间的进行切换。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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