坐着公交“趣耍”成都

（来源：中国旅游报）

转自：中国旅游报

　　□ 戚译升 本报记者 白 骅

　　当“李白”与“杜甫”在车厢里以飞花令唱和，当“关羽”放下偃月刀、握起方向盘穿行街巷，当火锅的麻辣鲜香味在车厢中升腾……如今，四川成都的公交车不仅连接着站点，也连接起城市的文旅消费场景。

　　从试水“火锅巴士”到“趣耍巴士”品牌亮相，再到推出“夜游锦官城”主题线路，成都不断探索公共交通与文旅消费深度融合的新路径，让公交车从单一的出行工具变成可观、可游、可体验的“移动城市客厅”。

　　移动的文旅新地标

　　“公交车还能这样玩？”武汉游客李从韵体验“趣耍巴士·诗词之路”后，对这种新颖的出行方式印象深刻。

　　“趣耍巴士”是“去耍巴适”的谐音，观光主题巴士的策划初衷是让乘客们在成都“耍巴适”（四川方言，意为玩得尽兴、舒适）。去年12月28日亮相的“趣耍巴士”品牌，如今已有蓉城观光线、休闲文旅线、景区直通车、主题巴士四大产品类别。

　　今年5月亮相的“诗词之路”观光专线以杜甫草堂为起点，驾驶员身着传统服饰化身“杜甫”，热情迎接乘客；车厢内，随车讲解员“李白”沿途解读诗词典故，巧用飞花令介绍成都历史。车身彩绘以杜甫草堂茅草屋、山水画卷为主要元素，车厢内部点缀与成都相关的诗词名句，新搭建的小舞台与主题背景墙相映成趣，公交车化作一条移动的诗词长廊。

　　“我们试着将杜甫IP与公交运营结合，让诗词文化走出书本，市场反响很好。”成都公交集团运兴巴士有限公司总经理兰翔介绍，“诗词之路”观光专线持续迭代升级，从基础装饰到打造“移动唐诗剧场”，演员阵容不断壮大，除“李白”“杜甫”外，还加入了“高适”“薛涛”等角色，打造可参与可互动的沉浸式文旅体验。

　　“诗词之路”的“出圈”并非偶然。早在2022年，成都公交集团便推出“火锅巴士”，将成都代表性美食搬进车厢。乘客围坐在火锅旁，一边品火锅的麻辣鲜香，一边通过车窗赏城市夜景。此后，三国、曲艺、古蜀等文化元素陆续进入公交车厢，并形成了“一线一特色”的产品模式。

　　“三国寻梦线”上，“关羽”站在车门处迎客，“诸葛亮”羽扇纶巾吟诵《出师表》，“张飞”和孩子们掰手腕，乘客被分成魏、蜀、吴3个方阵参与游戏；“曲艺巴士”把四川清音、金钱板、扬琴等曲艺项目搬进车厢；“古蜀寻踪巴士”则披上太阳神鸟等古蜀珍宝的外衣，古蜀“祭司”盛装亮相，引导游客穿越“金沙时空门”；“茶歇巴士”则从最初的“流动茶空间”起步，融入非遗手作、方言脱口秀等内容。

　　“具体思路就是有机植入四川的文化元素，打造可体验可互动的观光主题巴士。”成都公交集团客运管理部副部长张颖介绍，成都公交集团并不满足于把公交车简单改造成“观光车”，而是希望将文化内容真正融入出行过程，让乘客在行程中看得到、听得到、玩得好。

　　从“看风景”到“沉浸式读城”

　　如果说白天的特色巴士让公交成为人们认识成都的一扇窗口，那么夜幕降临后，这扇窗口展现了流光溢彩的都市夜生活。

　　8月8日，“趣耍巴士”旗下“夜游锦官城”主题线路上线。线路以“公交+文化+旅游+音乐”融合为模式，将城市公交升级为移动的城市夜景会客厅，串联起春熙路、宽窄巷子、抚琴夜市、锦里、合江亭、安顺廊桥等地标。

　　车辆本身也成为一处流动的城市文化打卡点——车身融入四川文旅吉祥物“安逸熊猫”以及安顺廊桥、双子塔、宽窄巷子、339电视塔等城市元素。驶入夜色后，车窗外是霓虹灯火，车厢内则有讲解员结合沿途实景讲述成都建城史、三国文化、市井民俗、川派美学、非遗项目，NPC歌手带来现场音乐演艺，并穿插诗词问答、城市文化互动和川味话题分享。

　　“最吸引我的就是不用赶时间。”第一次来到成都的游客宋婷玉说，“不用规划交通路线，在一趟旅程中融入成都的夜景与文化，这种方式很符合年轻人的慢旅行需求。”

　　除了内容升级，产品机制也在更新。“夜游锦官城”线路推出每人68元的2日通票，游客购票后可在连续两天的运营时段内，于沿途点位自由上下、无限次乘车，可以在锦里慢逛古街，到抚琴夜市品尝小吃，再乘车前往太古里；也可以在合江亭停留，欣赏两江汇流的美丽夜景。

　　在成都，公交与夜间消费的连接并非始于“夜游锦官城”。2025年，成都公交集团运营的夜游锦江观光巴士等产品已经开始探索将交通客流量转化为文旅消费流量。成都公交集团客运管理部副部长杨芬娟介绍，主题巴士除了提供沉浸式体验，还与沿线商圈、文创园区联动，吸引游客下车后继续参与快闪活动、观看音乐剧，部分线路还尝试融入文创产品推介与销售。

　　交旅融合的成都答卷

　　交旅融合的效果正在显现：数据显示，截至今年6月，成都公交“趣耍巴士”已开行68条特色线路，累计服务乘客近400万人次，系列产品全网曝光量突破千万次。

　　对市民游客而言，文旅公交解决了“最后一公里”问题，也提供了更加轻松的游览方式；对熊猫基地、三星堆等热门目的地来说，景区直通车降低了接驳投入；对近郊山水、古镇休闲场景而言，休闲文旅线让市民游客能更加便利地走进来。

　　“现在周末不用专门做攻略，坐上文旅公交就能发现很多以前没注意过的城市风景。”成都市民刘佩心说，文旅公交不仅方便了游客，也丰富了本地居民的休闲选择。

　　交旅融合的载体也从公交延伸至铁路、水上等交通方式及其相关站点。

　　铁路方面，“熊猫专列·成都号”以中式“蜀锦宋韵”为设计主题，融合大熊猫元素与宋代美学，将交通、住宿、餐饮、娱乐、观光融为一体，自2025年投运以来已开行25趟次，接待游客超2500人次，其中入境游客占比70%。

　　锦江之上，“夜游锦江”水上游船依托城市水系串联起都市休闲、东门市集等特色片区，并通过数字游船、锦江茶舫等“游船+”产品，持续丰富夜间文旅体验。

　　在城市的交通站点，成都还探索将公共交通站点与文旅配套相结合，推动交通空间从单纯的“中转地”向综合体验空间转变。

　　在成都，交通对于旅游而言，正在从“送游客去景点”变为“成为旅游体验的一部分”。

　　“要好玩更要安全。”兰翔表示，“成都公交集团持续加强车况排查、驾驶员安全培训和随车服务管理，在保障市民游客安心出行的基础上，我们正在探索更具温度、更富创意的交旅融合体验新场景。”