广西横州，男子乘顺风车时猝死，家人向司机索赔18万元被拒

不是人死就能赔！广西横州，一男子深夜坐顺风车返乡，途中突发心梗猝死，家属以“司机无网约车证、救助不及时”为由把车主告上法庭，索赔18万余元，车主则表示自己是好意施惠，且全程无过错不该赔，法院审理后这么判！

（案例来源：东北新闻网，人物为化名）

2026年2月13日傍晚，在广东务工的赵某通过网约车平台下单，约了一辆从广东开往广西横州市某小学附近的顺风车，车主韦某开着自己的私家车接单，两人线上谈妥，赵某付了204元车费。

当晚天色渐暗，车辆沿着高速和国道往横州方向走，赵某坐在后排，一路上没怎么说话，韦某专心开车，偶尔从后视镜里瞥一眼，也没发现啥异常。

快到晚上8点，车开到目的地附近那条村道时，韦某随口问了句是不是在这边下，没人应，他又提高嗓门喊了两声“兄弟、兄弟”，后排还是没动静。

韦某心里一紧，赶紧靠边停好车，转身去拍赵某的肩膀，人软塌塌的，叫不醒，呼吸微弱，嘴角有点白沫，他第一反应是掐人中，又伸手把赵某下巴抬起来，清理了一下口鼻里的异物，怕呛着。

那天韦某是头回跑这条线，天黑路生，周围就路边一间亮灯的小卖部，他顾不上多想，推门下去朝小卖部老板娘高声喊：喂！帮忙打个120！这边有人晕过去了！再帮我联系下他家人！

老板娘慌忙掏手机，韦某折回车里继续守着赵某，一边催120一边等，没几分钟，村里人围过来几个，有人帮着照手电，有人替他继续喊120。

急救车赶到时，赵某已经面色发青，医护人员上车就地抢救了一阵，又拉回镇卫生院继续按压、除颤、推药，最终还是没救回来。死亡证明写着：急性心肌梗死。

事情到这本来该画句号，可赵某家属处理后事时越想越憋屈：人好好上了车，下车就没了，司机收了钱，咋能一点不赔？他们先找韦某协商，开口要3万丧葬费补偿。

韦某觉得冤：我该做的都做了，掐人中、喊人打120，又不是我让他发病的。他只愿意出于人情给1000块。

双方谈不拢，2026年4月，家属把韦某告到横州市法院，列了死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金、办丧事误工交通费，加起来18万多。

家属庭上摆两条理由：第一，韦某没《网络预约出租汽车驾驶员证》，收钱拉客就是非法营运，该按客运关系担责；第二，韦某发现不对后没自己第一时间打120，也没直接开车送医，而是先找路人，延误抢救，该承担20%补偿责任。

韦某答辩就一句话：我是回广西过年顺路接单，204块是平台按里程算的油费过路费分摊，不是车费营利；心梗说来就来，我一个开车的哪看得出来，真要按医生标准救，那谁还敢接顺风车？

横州市法院开庭后，把焦点拆成三层。

先定性关系。法院查了平台订单、路线、付款记录，韦某当天是从广东办完事回横州老家，路线主导权在车主，赵某只是顺路合乘，204元对应油耗加过路费，没超出成本分摊。

按国办发〔2016〕58号文和交通运输部对私人小客车合乘的界定，这种“车主自身有出行需求+线路相同+仅摊成本+不限次数但非营利的，叫民事互助合乘”，不是道路运输经营。没网约车证不等于非法营运，家属这条主张直接驳回。

再看行驶中有没有错。法医和病历都指向急性心梗，这类病突发、隐匿，发作前没有呻吟、捂胸、出汗这些明显征兆，后排乘客安静坐着，韦某通过后视镜根本没法预判。

法院认为：不能要求普通驾驶员具备心内科医生的洞察力，行驶阶段无注意义务违反，无加害行为。

最后看救助够不够。发现昏迷后，韦某停车、掐人中、清气道、呼救、托路人打120、守在现场，整套动作在天黑+不熟地形+单人驾车的场景下，已经摸到普通人应急的天花板。

法律上的救助义务是尽力救助，不是专业救治，不能事后开着上帝视角说你该自己先打120、你该直接开去医院。

心梗猝死率极高，从发病到死亡时间窗极短，没有证据显示韦某那点处置时差改变了结果。所以，驾车行为、救助行为和死亡结果之间，不存在法律上的因果关系。

综上，2026年7月2日，一审判决驳回赵某家属全部诉求。

此事法律上怎么看？

第一，顺风车不是网约车，缺证不等于非法营运。

合法合乘看四点：车主自己要去、路线本来就这么走、只摊油费过路费、不靠这个赚钱。平台算出来的204元是成本不是利润，家属拿没驾驶员证说事，是把行政监管规则和民事归责混为一谈。

第二，一般侵权看过错，不是看结果不好就要有人背锅。

民法典第1165条规定，因过错侵害他人民事权益才担责。心梗是自身疾病，韦某没惹病、没拖延、没甩客，行驶中无错、发现后尽到了常人义务，过错要件不成立，因果要件也不成立，四要件缺俩，侵权自然立不住。

第三，司机的救助义务是普通人标准不是急诊科标准。

要求私家车主像救护员一样评估生命体征、做心电图、边开车边心肺复苏，脱离实际。

本案韦某喊人、呼救、清气道、等120，已经踩在尽力救助线上，法院不苛责，是对所有顺路载人的普通人的一种保护，不然以后谁还敢点接受顺风车订单。

判决一出，很多司机松口气，也提醒乘客：自身有心脑血管老毛病，长途合乘最好有人陪、药随身、把病史悄悄告诉司机一句，这比出事后再翻法条要管用得多。

对此，你怎么看？