浙江
去年11月星光730上市时，大家盯得比较多的还是7.30万元起步和电动侧滑门，毕竟这个价格以前买MPV，能选的基本是偏工具属性的车型。现在销量也出来了，8月14日五菱银标公布，星光730今年1月至7月累计销售超过4万台，按官方口径排在自主品牌MPV销量第一。该车上市首月交付11280台，49天销量突破2万台，80天累计达到2.6万台，前面的订单转成交付以后，月销量逐渐稳定下来。
星光730初期共发布4款车型，燃油1.5T 6MT舒适型7.30万元，燃油1.5T CVT精英型8.38万元，插混125km豪华型10.38万元，纯电500km豪华型10.98万元，首发置换补贴价格为7.10万元至10.58万元。五菱上市信息里也列出了这四个版本，动力选择比大多数同价位MPV更宽一些。
燃油版还是比较传统的路线，1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩最高290N·m，变速箱有6MT和CVT两种。没有固定充电条件，或者平时跑县城与乡镇比较多，燃油版本使用起来省事，手动挡价格也压得低。
插混版搭载灵犀动力3.0，CLTC纯电续航125km，满油满电综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km。日常短途可以当电车开，节假日坐满七个人跑长途也不用专门找充电站。纯电版则给到500km CLTC续航，百公里电耗13.6kWh，支持2C快充，电量从30%充至80%约20分钟。三种动力没有强行让所有用户接受同一种用车方式，这也是星光730销量能铺开的一个原因。
车身尺寸方面，星光730长4910mm，宽1850mm，高1770mm，轴距2910mm，采用2+2+3七座布局。内部有效车长3331mm，横向宽度1500mm，中后排座椅间距达到1780mm。第二排使用两张独立座椅，中间留出通道，进出第三排不需要反复移动座椅，家里有老人和孩子时会方便一些。
第三排并不是临时应急的小板凳，地板到车顶的高度超过1.2米，靠背还能调节。需要装东西时，第三排支持放倒并向前翻折，后备箱最大容积可扩展到1202L。平时七座全部打开可以承担多人出行，搬运较大的行李时再把第三排收起来，空间变化方式比较接近常规家用MPV。
星光730还有一项比较显眼的配置，就是同价位少见的电动侧滑门。这里需要注意，电动侧滑门并非所有版本直接标配，早期购车政策中属于付费选装项目。车门采用隐藏式滑轨，门洞高度1145mm，轻拉门把手便能自动开启或关闭。侧滑门不会像平开门那样占用两侧空间，在商场地库和路边窄车位上下车更方便，B柱位置还安排了辅助拉手。
外观提供烟霞灰，银霜白，耀石黑和暮山紫四种颜色，车漆使用巴斯夫2K清漆和8层涂装工艺。车内则保留了12.8英寸悬浮中控屏，前后独立悬架和多处储物空间，方向还是家庭使用为主。目前五菱官网已经补充燃油CVT尊享型，插混尊享型和纯电尊享型，实际购车时还要确认电动侧滑门是否选装，以及各版本当前执行的置换补贴价格。
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