当一台中国制造的挖掘机驶入海外矿山,当无人驾驶矿卡穿梭在澳洲矿区,当电动装载机进入东南亚施工现场,中国工程机械正在完成一次身份升级,从单纯的设备出口到智能方案输出。
据行业数据显示,今年上半年中国工程机械出口金额达到343.73亿美元,同比增长21.7%。其中,出口欧盟36.26亿美元,同比增长28.9%;出口东盟55.61亿美元,同比增长23.6%;对共建“一带一路”国家和地区出口147.23亿美元,占全部出口额的42.83%,我国已成为全球工程机械第一产销大国。
越南一座大型矿山里,超过120台中国制造的电动挖掘机、装载机和矿用车辆正在连续作业。
传统矿山设备长期依赖柴油驱动,燃油成本和维护成本居高不下。在全球能源危机与绿色转型的双重驱动下,“绿色矿山”已从倡议变为刚需,而中国工程机械的电动化优势恰好踩中这一节拍。
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图源:柳工
以广西柳工为代表的工程机械企业,近年来持续布局电动化产品体系。从电动挖掘机、电动装载机,到矿用电动宽体车,中国企业正在打造覆盖矿山全流程的绿色装备方案。
今年3月,该工厂单月下线挖掘机超1500台,同比增长77.5%,创下历史新高。生产过程中大量使用的绿电,还帮助下游客户在ESG评价中拿到高分。
今年上半年,柳工电动工程机械出口表现亮眼,无人驾驶装载机也计划在英国、澳大利亚投入运营。
与此同时,越来越多中国工程机械企业开始将数字化能力融入生产和销售体系。设备更节能,管理更智能,运营成本更低,这也是中国工程机械能够进入欧美、澳洲等高端市场的重要原因。
智能化,正在成为中国工程机械出海的新赛道。
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