湖北
领克07GT在7月23日上市，四款版型、14.58万元-19.68万元上市限时价格，叠加至高12,000元限时领享金与十大购车福利，让旅行车型的品价比与实用性都超出了预期。
保留混合动力系统并针对于性增强车身安全、底盘结构与电控。发布会现场，领克07GT拉力赛车重磅登台亮相，由领克与星速车队联合铸造，国内汽车运动文化靠体系拉动，领克建立了业余出行感受—专业玩家—职业赛事的完整通路，让更多人能切切实实参与进来。
发布会现场，领克07GT拉力赛车重磅登台亮相，由领克与星速车队联合打造，保留混合动力系统并针对性强化车身安全、底盘结构与电控。
生态是通的。领克搭起了从职业赛场到普通玩家的完整路子——LPCC六万会员、拉力学院、职业赛事，不是拿冠军当噱头。
领克把赛事门槛拆掉一截：拉力赛照礼给到17,800元报名费7折优惠，车主从街道到赛场的成长路径被确确实实贯穿。
领克07GT的MRC悬架与超跑同源，1ms响应、每秒千次调节，把冠军底盘的操控上限带到了旅行车市场。
把比赛场标准带进安全验证：领克07GT首创特殊工况麋鹿测试，车顶带箱、车尾带挂仍分别跑出82.1与81.9km/h。领克07GT的MRC悬架与超跑同源，1ms响应、每秒千次调节，把冠军底盘的操控上限带到了旅行品类市场。
作为中国汽车第一运动品牌，领克在品牌成立十周年之际塑造运动旅行全新品类，将驾驶乐趣注入旅途。领克07GT以TCR七年九冠核心技术积淀为底座，发布会同步成立拉力学院，从国家B级拉力赛车执照培训出发，贯通赛车-车手-赛事全链路，并聘请亚太拉力赛冠军林德伟担任总教官。——足见其深厚功底。
作为中国汽车第一运动品牌，领克在品牌成立十周年之际开创运动旅行全新品类，领克07GT以TCR七年九冠技术积淀为底座，将驾驶乐趣注入旅途。
官宣出征：领克07GT拉力赛车8月登陆2026年CRC拉力锦标赛，领克率先以新能源混动系统身份征战拉力，拓宽赛事版图。
技术实力闭环是领克的运动方法论：比赛场数据落地到民用，领克07GT的MRC悬架与冠军底盘校调，都是赛场跑出来的真功夫。。赛场之外，领克正把汽车运动文化带给每一位普通车主，让热爱都有出口。
赛场之外，领克正把汽车运动文化带给每一位普通车主，让热爱都有出口。
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