北京
来源：证券时报e公司
近期，汽车传感器领军企业苏奥传感(300507)披露2026年上半年业绩报告，公司上半年实现营业总收入9.47亿元，归母净利润3272.7万元。
2026年汽车零部件行业身处周期承压、盈利收缩的调整阶段，行业格局加速分化。在此背景下，苏奥传感通过优化财务结构夯实经营基本盘，并依托控股股东中创新航的产业资源实现新能源供应链协同深度落地。与此同时，公司持续加码核心传感技术自研，布局新型传感器、新能源电池结构零部件、AMB陶瓷基板等高端新赛道，多维打造成长新动能，有望凭借新品持续放量穿越行业周期，开启转型升级新通道。
01.公司基本面稳健，控股股东赋能产业协同落地
公司相关负责人告诉证券时报记者，2026年汽车零部件行业整体承压，原材料涨价、整车降本持续挤压行业盈利空间，行业分化加剧，传统燃油车配件企业经营承压，绑定头部新能源供应链的企业具备更强经营韧性。年内多家零部件上市公司利润下滑甚至亏损。
苏奥传感部分指标虽弱于往年，但经营韧性突出。公司2026年二季度业绩降幅较一季度明显收窄，同时主动降杠杆、优化财务结构成效显著。截至2026年6月末，公司总负债11.76亿元，较期初的15亿元明显压降，短期借款、应付票据、经营性应付款项均有收缩，有息负债规模下降，偿债风险得到缓释。公司资产负债率由2025年末的37.42%降至2026年6月末的31.76%。叠加流动比率、速动比率改善，公司整体财务结构更趋稳健，抵御行业周期压力的能力进一步增强。
2025年11月，动力电池第一梯队企业中创新航入主成为公司控股股东，成为公司转型新能源赛道的关键节点，双方产业协同已进入实质落地阶段。2026年8月公司披露，预计上调关联合作额度，预计对中创新航关联销售额度由2亿元提升至8亿元，新增5亿元关联采购额度，协同规模大幅扩容。
前述相关负责人告诉证券时报记者，依托控股股东的产能、供应链及客户资源优势，公司加速融入其核心供应链体系，通过联合客户走访、商务洽谈深化业务合作。同时，公司凭借精密冲压、热管理技术积淀，前置布局动力电池零部件相关产品，多款新能源新品逐步量产落地，产业协同红利持续释放。
02.多元新赛道蓄势突破，企业迈入转型升级周期
前述相关负责人向证券时报记者表示，公司依托传感器核心技术，由传统汽车零部件赛道向多领域拓展，聚焦新型传感器、新能源电池结构零部件、AMB陶瓷基板三大高附加值业务，打造第二增长曲线。
技术国产化与产品迭代持续推进：国产化MEMS压力传感器实现前装规模化应用，达成进口替代；自主研发的EMB刹车力传感器性能领先、成本优势突出，成为智能线控制动核心部件；VPS传感器可精准优化燃油及混动车型能耗与排放。新能源领域，公司电池电流传感器在安全监测精度、动态范围上实现突破，已量产供货；电涡流传感器精度高、抗干扰性强，可适配新能源电机与灵活转动关节场景。芯片自研稳步推进，车规级电涡流传感器芯片联合合作伙伴研发落地，MEMS惯性芯片完成前期调研，技术自研体系持续完善。
核心产品AMB氮化硅覆铜载板突破800V高压平台技术瓶颈，导热、耐高温性能行业领先，配套工艺具备自主知识产权。据悉，此类技术除汽车行业外，还可广泛应用于需要冷却温控的商业领域。目前公司相关产品的车载应用已完成多轮客户送样，三季度实现小批量交付，年度目标为万片级出货并落地核心合作。同时公司依托AI技术赋能研发、生产、运营全流程，搭建智能应用体系，持续优化自研芯片方案，实现降本增效，稳步提升核心产品市场竞争力。
新赛道布局有序推进，公司电涡流传感器完成国产芯片替代，性能对标海外产品且具备价格优势，契合行业技术迭代方向。目前，关节扭矩传感器、触觉传感器、谐波减速器柔轮等结构件产品均与行业头部客户开展技术对接与项目合作，处于前期验证与方案落地阶段。其中触觉传感器获政府专项立项，技术方案获得市场认可，相关产品持续推进客户测试，为公司中长期发展储备新动能。
前述相关负责人向证券时报记者表示，在公司经营团队共同努力下，公司有信心度过当下压力阶段，随着公司的各类新产品逐步批量供货，高附加值新业务可完全对冲传统汽车业务下行压力，持续抬升整体毛利率。未来公司将坚持技术同源、多赛道协同发展，稳固汽车零部件基本盘，持续深耕新能源、智能传感、灵活转动关节等新兴领域，加速向科技型制造企业转型升级。
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