真是长见识了!
原来汽车还可以这么开!
苏FF60**车主,你真是好样的!
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昨日有车主晒视频,在金正路朝霞西路北
对向车道的苏FF60**车主
直接在视频车所处车道内转弯掉头
后又压实线横穿四个车道
在转弯掉头的过程中
苏FF60**车主甚至抢道正常行驶的视频车
直接冲了出来,实在吓人
不少网友在评论区留言
这种违规操作早已成为这片路段的常态
周边有小区出入口紧邻非机动车道
若完全按交规行驶
车主需要直行至道路尽头再掉头
才能驶入朝霞西路主路,多绕一段路程
不少司机为节省几分钟路程
都选择抢道掉头
跨实线横穿车道的投机走法
久而久之形成“大家都这么开,不算大事”
的错误共识
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但这并不是违规行车的理由
违规掉头、实线横跨四股车道行驶
会直接切割道路上,正常汽车的通行路线
若有车主预判不到对向车辆突然横穿
一旦避让不及,极易发生正面碰撞
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而对于此类乱象频发的原因
评论区有老司机表示
不止是司机素质的本质原因
还有举报渠道有限、违法成本偏低的双重掣肘
只能携带视频、证件线下提交材料
流程繁琐、耗时耗力
大部分市民嫌折腾,最后不了了之
违法者得不到惩戒,自然肆无忌惮
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我们也网上搜了一下
现在是有“南通公安微警务”微信公众号
开通了交通陋习随手拍功能
举报的部分要求是:
视频完整连贯,清晰拍到完整车牌、全程违法动作
提交时需在地图上点选准确违法地点
以便系统分派给对应交警大队处理
普通人日常行车抓拍后
很少愿意且有精力走完整套举报流程
客观上也降低了违法行为的曝光处罚
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一条路口的野蛮变道
看似是个别司机的个人陋习
实则是城市交通治理、市民文明素养、路网规划
三方协同的综合考题
建议相关交管部门针对高频违法点位
增设违停、压线抓拍电子监控
按规处罚,提高即时震慑力
相关城市规划部门也要实地踏勘研判
用合理的道路设计疏导出行需求
从根源减少市民 “不得已违规” 的情况
做到疏堵结合
你遇到过不得不违规行驶的路口吗?
有没有用过“交通陋习随手拍”举报过违法行为?
一起评论区留言~
来源:网络
编辑:牛奶
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