上海
2025年成立的土耳其船东Aqmaris Gemi已向两家中国船厂下单12艘Ultramax型散货船，芜湖造船厂和象屿海装分别承建4艘、8艘，预计将于2028年至2029年交付。
芜湖造船厂承建4艘散货船
根据Aqmaris Gemi官网船队数据，芜湖造船厂4艘新船的船体编号分别为W2611、W2612、W2613、W2614。该批新船由威海芜船承建，计划在2028年第三季度和2029年第一季度交付。
芜湖造船厂与Aqmaris Gemi签订2+2艘64500载重吨散货船
2026年1月，芜湖造船厂与Aqmaris Gemi签订了2+2艘64500载重吨散货船建造合同，最新船队列表显示该笔订单2艘备选船舶已经生效。
芜湖造船厂表示，该型散货船采用新一代“海豚”型超灵便散货船设计。该船型针对最新国际环保规范与航行要求进行优化，具备安全、高效、绿色、智能的显著特点。
负责建造该批新船的威海芜船于2024年5月底投产，主要从事船舶建造、设计、修理及海洋工程装备、海上风电装备开发，占地46万平米，拥有1座10万吨级船坞和2座5万吨级船台，规划总产能80万载重吨。
目前，芜湖造船厂共有三大造船基地，分别是芜湖造船厂本部、威海基地、南通基地。南通基地是芜湖造船厂新近成立并启动造船业务的新造船基地，于2026年5月29日正式投入运营，已从建设期转入产出期。
芜船南通基地通过租赁盘活原江苏熔盛重工闲置的2座闲置船坞及配套设施，突破芜湖船厂大型船舶产能瓶颈，依托大型船坞与高端装备，主要建造大型集装箱船、散货船及海工装备。
象屿海装承建8艘散货船
象屿海装负责建造另外8艘Ultramax型散货船，前4艘的船体编号分别为XYQD-031、XYQD-039、XYQD-040、XYQD-041，计划于2028年第四季度前交付；后续4艘将在2029年交付。该批新船由启东象屿海装承建。
启东象屿厂区原为江苏宏强船舶重工有限公司（江苏宏强重工）地块。2024年8月，象屿海装斥资4.4亿元竞得江苏宏强重工资产并成立启东象屿海装。竞得资产包含江苏宏强重工所有的房屋建筑物56352.42平方米、码头1座、5万-10万吨级船台3座、长江岸线682.3米使用权及相关设备等。
2025年初，启东象屿海装投资5亿元升级改造原有厂区，引入600余台套起重机等智能化生产装备，对厂区进行全面改造，同年8月1日正式投产。
2026年1月，启东象屿海装交付首制船“泛洲7”号，标志着该基地正式形成完整建造能力，主要用于建造节能环保系列散货船、海洋工程船和特种船等船型。
2026年上半年，启东象屿海装实现营业收入约8.5亿元，手持订单约40艘，生产计划已排至2029年底。2026年，启东象屿海装计划开工12艘新船、下水8艘、交船6艘，上半年共有5艘新船开工。
资料显示，选择芜湖造船厂和象屿海装下单造船的土耳其Aqmaris Gemi是一家新晋船东，旗下船队拥有2艘现役Ultramax型散货船，分别名为“ZEYNEP”号和“EMINE”号，均建于2026年。
数据显示，Aqmaris Gemi的2艘现役散货船于2024年下单，由舟山中远海运重工建造。芜湖造船厂和象屿海装的12艘新船交付后，Aqmaris Gemi的船队规模将大幅提升。
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