我兜里还揣着一张高铁票根,蚌埠南到怀远的城际大巴票,皱巴巴的,本来想扔了,结果一直没扔,怎么说呢,就是觉得这张纸片好像还挺重要的,你懂我意思吧。
这次去怀远之前我其实没抱太大期待,就想着一个皖北县城能有什么,结果待了几天下来,我发现我对"县城"这两个字的理解整个被推翻了,不对,应该说是被重新拼了一遍。真的,以前我一直觉得撤县设区这种事离普通人挺远的,就是政府文件里的字,跟我坐车吃饭没啥关系,后来发现完全不是这么回事。
涂山脚下那股说不清的劲儿
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我在涂山脚下站了挺久,看着淮河从荆山和涂山中间穿过去,那个画面挺震的,但我当时想的不是风景,是这地方为啥能撑住三千年的传说还没散架。当地一个开小卖部的大爷跟我说,怀远这块地方就是个夹缝,夹在蚌埠和淮南中间,以前谁都不太待见,现在反而成了香饽饽。这个事儿说白了就是,位置从来没变过,变的是别人怎么看它。
我一开始觉得这是个偏远县城,后来发现不太对,其实是这地方一直卡在交通要道上,只是以前没人把这张牌打出来。京沪高铁蚌埠南站离这儿也就二十多公里,以前觉得远,现在同城化一提速,感觉这个距离突然就不算距离了。
龙亢农场和那片糯米地
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去龙亢农场那天太阳挺大,一片一片的糯米田铺过去,看不到头。带我逛的当地朋友说,怀远的糯米在全国都算数得着的,我当时就觉得,这种朴实的东西才是根,比什么概念都实在。其实吧,我们老是盯着行政区划、经济数据这些抽象的东西,忘了一个地方能不能撑起来,最后还是看它有没有真本事。
那股劲儿我说不太清楚,就是那种,脚下的地一直在产粮食,几十年没变过,然后上面的名头怎么调整都无所谓,因为底子在那摆着。我跟朋友聊起这个,他说这不就是厚积薄发嘛,我说也不完全是,应该说是一种,怎么讲呢,先把自己活明白了,机会来了自然接得住。
荆山老街上的那顿早饭
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早上在荆山老街吃了碗糊涂面,摊主是个大姐,一边下面一边跟我唠,说这几年怀远变化挺大,年轻人回来的多了。我问她是不是因为撤区的传闻,她摆摆手说她不懂那些大道理,就知道路修好了,去蚌埠上班的班车也多了,孩子上学方便了。
我当时就觉得,这才是真正的红利,不是新闻标题里那种,是老百姓能摸得着的那种。说实话,我们外人老爱讨论这地方会不会设区、什么时候批下来,但住在这儿的人考虑的是通勤时间和菜价,这两个视角凑一块儿,才算把这地方看全了,你懂我意思吧。
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