天津
根据最新的工信部新车公告目录显示，在五羊‑本田全新龙骨踏板NWZ150已经完成了申报，并且它的外观造型非常接近于佛沙NSS350，因此很多车友都把这款国产版的NWZ150称为“小佛沙”。又一款以休旅为主打方向的150踏板已经亮相了。
长期以来许多车友都希望本田能够推出一款小排量Forza佛沙车型，而这款NWZ150并不是海外佛沙车系中的成员，但是它的设计理念却受到了大绵羊的影响。整车采用了前移式的后视镜、宽大的车头壳体，并且配上了原厂的高风挡，使得整车线条十分舒展流畅，不再像普通的150踏板那样显得小巧玲珑，拥有了接近中大踏板的视觉气场。LED一体式灯组一并配备，外观在150级别的车型中非常抢眼。
整车轴距为1315mm，基本款车型的整备质量是147kg，带有防护杠和尾箱的全配置车型达到了156kg，轮胎规格为前轮110/70‑14、后轮130/70‑13。依然是熟悉的龙骨踏板结构，在日常通勤以及短途摩旅的时候都能派上用场，原厂提供了扶手基础版、带有尾箱摩旅版两种状态供消费者选择，保险杠、后靠背都是原厂选装件，消费者不需要进行后期改装。
在动力方面并没有什么新意，NWZ150依然使用了成熟稳定的eW15水冷四气门单缸发动机，它的实际排量为149.7cc，最大功率可以达到11.4kW，最大扭矩则为14.4N·m。最高时速为107公里/小时，在NWG150、NWT150等车型上已经大范围使用，并且经过市场的检验，其可靠性得到了证实。150cc排量也符合摩托车免车辆购置税的规定，可以节省一部分购车费用。
根据申报信息可以知道，该车配备了双通道ABS、TCS牵引力控制等系统，并且后悬架还装有气囊储气罐减震，在150踏板上使用这样的硬件已经属于较高配置水准。但是目前电动风挡、TFT仪表还没有出现在公告的信息中，所以一切都要以后续官方上市版本为准了，不排除高配版本会搭载。
现在的五羊‑本田已经拥有了NWG150、NWT150以及这台NWZ150，所以150龙骨踏板矩阵已经全部布置完毕。三个车的动力平台是一样的，最大的区别就是外观设计，为消费者提供了更多的选择。
这辆车不是正宗进口佛沙150，但是把大绵羊的外观风格下放到了150级别上，对于喜欢佛沙外观、预算有限的车友们来说非常有吸引力。
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