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网易汽车8月11日报道8月11日，ID. ERA 5S正式开始预售，该车共推出4款车型，预售价11.99-14.99万元，限时预售权益价11.59-14.59万元（1000元订金抵5000元尾款），新车搭载1.5L插电混动系统，并支持城市NOA高级驾驶辅助系统，此外还配备“云栖智舱”智能座舱，搭载GPT 大语言模型，还可实现全品牌手机互联，智能化全面升级，据悉，新车将于8月21日成都车展正式上市。
外观方面，新车采用溜背设计，整体造型简洁大方，更为动感，共有五款车身配色，分别为都市金、风尚（参数丨图片）青、前卫黑、摩登白、天际灰。
前脸部分，采用封闭式前脸 + 贯穿式星环灯带 + 发光 Logo，整体上将新能源辨识度拉满。
灯组还做了上下分层涉及，集成远近光 LED 灯组，则在下方三角形熏黑刀锋槽里，整体海上非常的科幻，此外，在车外后视镜则配有智驾小蓝灯。
梯形下格栅搭配突出的前唇，格栅两侧进风口与前脸自然衔接，强化一体化的同时，塑造出凌厉的视觉效果。
车身侧面来看，溜背式车顶，从A 柱向后直接连接到车尾，立体的腰线搭配半隐藏式门把手，视觉上更加运动，轮胎根据版本不同有17英寸、18英寸和19英寸可选。
车身尺寸方面，新车的长度为4836mm、宽度为1880mm、高度为1505mm，轴距为2766mm。
车尾部分，发光logo与前两相互呼应，采用了内凹式设计，搭配贯穿式尾灯及后扰流板，动感十足。
内饰设计上，新车采用环抱一体式的布局，座舱沿袭ID. ERA序列全新设计语言，15.6英寸悬浮式中控屏，有着2.5K 分辨率，并配备矩形液晶仪表、双幅方向盘、电子怀挡、镂空副仪表台等，整体设计充满科技感。
内饰细节设计上，兼具美学与实用，饰条与隐藏式出风口、侧窗开关与门拉手、手机充电区与中央出风口均进行整合设计，用车更方便。
配色上，内饰有两种颜色可选，分别为“浮光”与“掠影”，整体淡雅大方，浅色系在视觉上带来更宽敞的空间感受。
座椅材质上，拿到了OEKO-TEX® STANDARD 100最高级认证，采用半压孔工艺，内饰皮纹更细腻。
智能配置上，ID. ERA 5S搭载“行云智行”高阶智能辅助驾驶与“云栖智舱”智能座舱支持高速 NOA、城市 NOA、智能泊车等，城市 NOA 可解决等红绿灯、路口识别、加塞、非机动车、行人等复杂路况的驾驶需求，进一步提升其智能辅助驾驶表现。
车机系统搭载高通骁龙8295P芯片，能够承担多屏交互、语音识别、AI 应用、车载娱乐、多任务处理，完全满足中国家庭用户习惯。
智能交互方面，有几个亮点：
第一，GPT 大语言模型。字节火山引擎赋能的，能聊天、能问答、能查资料、还能生成图片当壁纸。
第二，全品牌手机互联。苹果、华为、安卓都支持，而且是融合桌面模式 —— 手机应用和车机原生应用在同一个桌面上混排，不用来回切换。微信、高德、美团这些都能秒传目的地到车机，很方便。
第三，科大讯飞的语音系统。支持多种方言免切换、连续对话、声音克隆。全场景语音控车，导航、空调、座椅、车窗这些都能喊。
此外，还有6大场景模式：小憩、露营、娱乐、宠物、离车不下电、洗车，一键切换。还可以自己定义，一句话跟 AI 说需求，它帮你配好。
动力方面，则配备1.5L插电混动系统，发动机的最大净功率为80kW，驱动电机的额定功率为57.6kW，峰值功率为130kW。新车综合续航可达2000km，百公里亏电油耗仅为2.82L，覆盖通勤 + 家庭出游 + 长途旅行等使用场景，大幅度改善补能焦虑和长途成本。
底盘方面，采用了四轮独立悬架，前麦弗逊、后多连杆。在符合大众黄金标准的基础上，加上了上汽大众本土调校的融合，针对中国路况做了优化，驾驶起来更平稳。
补能方面，快充30% 到80% 只要15分钟，家充是6.6千瓦的，比一般的3.3千瓦快一倍。还有3.5千瓦的外放电，露营的时候，无论是电磁炉还是投影仪都不在话下。
