该车辆换标,并不是新鲜事。比如之前的众泰汽车,就是这方面的鼻祖,用国产车冒充豪车,几乎做到以假乱真。但把豪车换上国产车标,这种降维换标的时却很少听说。
近日,有多事的网友在网上发布视频称,在内蒙古鄂尔多斯有一辆警车存在擅自改变汽车车标的问题。视频中,一辆挂着蒙K开头警车牌照的黑色警车前后都挂着长城汽车车标,一般人看不出猫腻,但只要是懂车的,一眼就发现了问题。
万能的网友很快凭借丰富的汽车知识,扒出这辆车的真实内核其实是雷克萨斯老款车型570,这款车现在已经停产,但当年这款车的售价高达125万以上,妥妥的顶级豪车。可换了长城汽车的车标后,一下子就变成了10万以内的国产车,这中间的差距可谓天上地下。
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对于网上的舆论,8月10日,鄂尔多斯警方回应称,目前已核实此事,正在进行相应整改。同一天,涉事的鄂尔多斯多斯市达拉特旗树林召派出所一警务室的相关负责人回应称,涉事的警车前后车标确系人为更换,目前正在就此事进行整改。
原来这辆改标车辆竟然是乡镇级的一个派出所用的警车,基层单位竟然如此奢侈,令人难以想象。很多网友指出,更换车标是最不值一提的问题,整改也很容易,大不了把原车标换回来便是。但这个事件本身,并非是车辆换标那么简单。
之所以更换车标,与国家的政府采购政策有关。一二十年前,公务车中,豪华车辆随处可见,当年有很多警车都是进口车,价格不菲。可自从国家对政府用车进行严格限定后,新采购的公务用车大多都改为了国产品牌,即便是合资品牌,也都是价格相对低廉的车型。
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所以车辆的使用单位是明知道使用如此昂贵的豪车作为警车是超标违规的,换长城车牌无外乎就是想低调一点不被发现。但在信息如此发达的今天,不被人看破不是一件容易的事。
有律师指出,依照《警车管理条例》,警车应该采用全国统一外观制式,并建立管理档案,管控远比民用车辆更加严格。私自改造车标会造成车辆档案信息和实车不符,交管和督察部门可对用车单位进行追责,相关负责人还可能面临政务处分。
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另外自行更换车标的行为还存在商标侵权,如果长城汽车起诉鄂尔多斯警方,可能还会面临法律风险和民事赔偿。还有网友质疑,这辆改了车标的警车,是如何通过正常的年审的?
所以看似简单的换车标背后,有许多问题需要调查和澄清。的确,鄂尔多斯是资源型城市,人均GDP在全国排名第一,远超北京上海一线城市。但即便如此,也没有超标用车的特权,更需要查明的是,这辆价值不菲的进口车,是如何通过层层审批,最终被投入使用的?
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