北京
年初曾有传言称 Gene Haas 将告别 NASCAR，但当关于 Haas Factory Team 即将关闭业务的报道开始流传时，车队方面始终沉默不语，选择等待合适的时机予以回击。8月8日，他们终于出手，一口气公布了两项关键决定。 首先，车队宣布 Dean Thompson 将加入 O'Reilly 阵容，成为其第三位 charter 车手，标志着 O'Reilly 业务正在扩展。Thompson 此前效力于 Sam Hunt Racing，他将与 Sheldon Creed（00号）和 Sam Mayer（41号）并肩作战，具体使用的新车号尚未公布。 然而，表态并未就此结束。Haas Factory Team 总裁兼首席运营官 Joe Custer 明确否定了所有关于车队将关闭 Cup 业务、并出售由 Cole Custer（41号）驾驶的 charter 的流言。 “我们在 Cup 系列赛中作为 Haas Factory Team 还有未竟的事业，”Joe Custer 在爱荷华赛道接受采访时表示，该发言被记者 Jeff Gluck 转载于 X 平台。“我们绝对坚守承诺。Gene Haas 既是 F1 车队老板，也是 NASCAR Cup 车队老板，还是 O'Reilly 车队老板，我们打算维持这一现状。他的商业根基稳固，他是一位朋友、一位导师，更是一位充满热情的赛车手。” 传闻的起因在于，自 Stewart-Haas Racing 在2024年底因运营四车队的成本压力激增，关闭了其他项目后，Haas 车队仅剩单一赛车阵容，而41号车队的成绩始终不见起色。本赛季至今的22场比赛中，Cole Custer 在积分榜上排在第30位，平均完赛名次为25.0，并且没有一次进入前十。 但 Joe Custer 的言辞展现了 Gene Haas 对车队的坚定承诺。自2002年起，Haas 就一直以车队老板身份深耕赛车运动。尽管过去几年存在种种看似合理的退出理由，他却选择扩大参与版图——即使眼下从 O'Reilly 业务开始。 “我们打算以单赛车阵容继续摸索 Cup 系列赛的出路，”Custer 继续表示，“我们还有很长的路要走……”
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