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网易汽车8月8日报道 借新一批工信部的信息披露，北京越野旗下的星钽5X正式曝光，新车又是一款冲向方盒子赛道的产品，中大型SUV定位，新车提供燃油、插电混动、纯电多种动力系统，而根据不同动力形式，新车具有两种不同的外观设计。
外观设计上，星钽5X依然是致敬北京越野经典硬派风格，不过细节上注入了新能源时代的科技语言。封闭式前脸搭配贯穿式灯带，配合平直硬朗的车身线条，既保留了方盒子的野性基因，也强化了电动化身份的辨识度，当然，新车还有燃油动力的版本，该版本外观设计契合燃油车型风格，采用纵向布局的格栅。
在车身尺寸方面，星钽5X算上外挂备胎，车长达到5005mm，车高达到1910mm，轴距为2875mm，接近1:1的宽高比营造出极强的气场。而这个身高在B级中大型方盒子阵营里也是相当能打，而更大的车身也将转化为更宽裕的座舱空间，推测驾乘体验将是同级别中最宽敞、最舒适的那一档。同时，申报信息显示新车将提供R21英寸轮毂，这也是同级最大尺寸，进一步强化了侧面的视觉冲击力。
公告显示，星钽5X将提供纯电与混动两种新能源动力形式。其中混动版搭载50.4kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航达到232km，CLTC标准预计可突破300km，有望成为混动方盒子市场续航最长的选手。而纯电版本CLTC续航625km同样处于第一梯队，日常通勤一周一充，近郊轻越野毫无压力。
智能化方面新车也是很有看点，通过申报图可以清晰看到车内配备双联屏，预计是北京越野销量冠军BJ40的同款15.6寸双联屏。而车顶前部预留了激光雷达和三孔摄像头的安装位，结合北京越野此前已与华为引望成立联合越野中心，并在泰钽700等旗舰车型上搭载华为乾崑智驾系统的动作来看，星钽5X极有可能搭载华为ADS Pro高阶智能辅助驾驶。有越野NOA的加入，更是降低了新车越野驾驶的技术门槛。
从战略布局来看，星钽5X不仅是北京越野产品矩阵的重磅升级，更是对新能源方盒子市场的一次精准奇袭。就在上个月，北京越野推出了“泰钽”品牌，首款车型泰钽700肩负品牌树立豪华越野新标杆的使命。从“星钽”的命名可以窥见，“钽”字一脉相承延续了硬派越野的基因，“星”字带有科技探索和生活浪漫的意味，预示着星钽5X主打“可城可野”的电动化家庭用车，推动北京越野在主流硬派越野市场实现电动化、智能化的全面跃升。
