北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
8月7日，“建港平海”轮安全载运防城港江海联运码头一期工程最后一批沉箱到达施工现场等待安装。这标志着这一衔接平陆运河江海联运体系的重要节点工程，正式从“水下攻坚”转入“水上作业”新阶段，为西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设注入关键动能。
作为平陆运河实现“通江达海”的核心配套工程，江海联运码头一期工程新建6个1万吨级散货泊位，设计年通过能力1920万吨。项目建成后，将高效衔接平陆运河，有力保障临港企业原料装运需求，进一步提升北部湾国际门户港的服务能级。
为保障港口码头建设，防城港海事局主动作为，以全链条专业化服务保障工程高效推进。前期提前介入指导建设单位优化建设方案和辨识风险隐患，审批环节“一对一”精准服务，高效办结水上水下作业和活动许可（含变更）13件，发布航行通（警）告37次，施工期间严把船舶准入和通航安全保障制度落实关。面对项目沉箱从钦州起运、拖带作业频繁、运输时间长、通航环境复杂等挑战，该局联合钦州海事局、北部湾交管中心实施全域联动，对拖带船组全程动态监控。截至目前，已安全保障沉箱拖带36个航次，全程实现“零事故、零险情”。
水工主体结构完工后，后续水上安装和运营筹备工作即将全面展开，防城港海事局将持续服务保障项目建设，为西部陆海新通道建设和北部湾国际门户港高质量发展保驾护航。
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