夏天不少人自驾去内蒙古草原散心,可最近一大批游客在乌兰察布黄花沟、辉腾锡勒踩了大坑,轮胎频繁被钉子扎,换胎价格直接翻倍,糟心又破财。
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8月1日,一位北京游客自驾前往黄花沟景区,按照景区工作人员指引,把车停在了南二停车场。第二天游玩结束返程,刚开上高速车辆就弹出胎压报警,到服务区检修后她傻眼了:轮胎扎进两枚钉子,胎面已经鼓包,没办法修补,只能直接换新胎。
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她当场在网购平台查同款普通轮胎,售价也就三五百元,可服务区维修店家直接报价1000元。身处外地、高速上找不到别的修车点,游客只能被迫高价买单。
这件事发到社交平台后,评论区全是有同款遭遇的车主。大家反馈,扎胎高发区域集中在黄花沟景区和辉腾锡勒草原沿线,路面散落着圆顶钉、黑钉、带垫片的钉子。还有网友说,距离辉腾锡勒景区2公里的必经土路上,一天能扎爆二十多台车,自己的轮胎同样扎了两枚钉子。
短短一片区域,大批量车辆接连被同款钉子扎破,很难不让游客怀疑有人刻意撒钉,靠修车牟利。8月6日记者拨打当地政务便民热线,工作人员表示车辆爆胎索赔需要报警处理,热线仅负责对接职能部门;对于人为撒钉的质疑,工作人员称属于个人素质问题,建议游客留存证据报警。同日,黄花沟景区回应,会针对游客反映的扎胎乱象展开全面调查,并上报主管部门处理。
客观来说,草原周边路段难免有碎石杂物,但集中、大批量扎胎的情况实在反常。出门自驾本是为了放松,半路爆胎、高价换胎,既耽误行程又损失钱财,严重拉低旅游体验。
给准备自驾草原的车主提几个实用建议:途经景区周边土路尽量走道路中间,路边异物更多;出发前备好充气泵、检查胎压;遇到扎胎先拍照留存钉子、路面证据,方便后续报警维权;尽量提前在市区备好备胎,避免在高速服务区被动接受高价维修。也希望景区调查能给出清晰结果,整顿沿线乱象,别让好好的草原之旅变成“破财之旅”。
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